制造 无人驾驶

景驰科技无人驾驶汽车在广州的首秀。

12月28日下午，广州市黄埔区开发区政府广场前，数十辆无人驾驶车一字排开。两辆带有“JingChi”logo的无人驾驶车从峻祥路驶入，沿会场右侧的道路下坡、转弯，在场地旗杆前稳稳停下。

景驰科技首席技术官韩旭和技术副总裁杨庆雄先后从车内走出，向与会人挥手致意。如果仔细观察韩旭所乘坐的车，前座甚至没有“安全员司机”，让在场人士着实惊叹。

2017年4月，景驰科技无人驾驶汽车项目由国内无人驾驶先驱者王劲和全球顶级人工智能机图像识别专家韩旭在美国硅谷创立。5月12日，就完成首次封闭道路无人驾驶路测。6月18日，获得加州DMV路测牌照。6月24日，完成首次开放道路无人驾驶路测。9月8日，在硅谷高峰时段的车海中完成通勤路测。并且在9月26日宣布完成天使轮5200万美元融资。

12月28日，是广州开发区建区33周年纪念日，黄埔区、广州开发区与景驰科技就无人驾驶汽车项目签署投资合作协议。

双方签约后，景驰科技核心团队将从硅谷迁回黄埔区、广州开发区，建立全球总部，建设国内首个无人驾驶大规模产业化公司，从2018年第一季度起，全年将量产500-1000辆无人驾驶车。国内首个无人车常态化商业运营示范点选址广州国际生物岛。当天，围绕景驰科技的100亿产业基金同时宣布成立，将用于布局无人驾驶上下游产业和人工智能。

据悉，景驰科技设立的全球总部，包括研发总部、运营总部和销售总部，并对景驰总部及其在国内设立的其他关联公司进行重组，以使其他关联公司的股权100%归属于景驰总部。

而100亿元的产业基金将投向无人驾驶上下游产业和人工智能项目，合力打造智能驾驶、智能制造和智慧出行，共塑新型智能出行生态。

此外，双发计划参与并建设世界一流的人工智能研究院和人工智能学堂，广泛延揽人工智能世界顶尖人才，三年内引进和培养人工智能人才1000人，其中包括百名高端人才，带动该区全产业链的升级。

景驰科技创始人兼首席执行官王劲表示，无人驾驶是跨界技术，融合了人工智能、汽车生产制造、出行等诸多产业。无人驾驶汽车实际上相当于传统汽车加上一个会开车的机器人，其中最重要的技术就是人工智能。

目前全球知名整车厂已全面布局无人驾驶技术产业，包括特斯拉、奥迪、宝马、沃尔沃、奔驰等巨头集中向无人驾驶方向开展研发，并加大了投资力度。福特汽车、通用汽车分别斥资10亿美元、5.8亿美元收购无人驾驶初创公司Argo AI和Cruise Automation。高科技企业谷歌、Uber、Lyft开展公共开放路段测试无人驾驶车，Uber更与沃尔沃签署协议，将于2019年至2021年购买24,000辆XC90车，用于装配Uber优步的无人驾驶系统。无人驾驶作为人工智能产业最快实现产业化的技术之一，已成为全球各大产业巨擘及资本方争相发展及投资的尖端领域。

按照无人驾驶汽车技术的专业分级，L1、L2、L3(一级二级三级)为辅助驾驶，L4、L5(四级、五级)为全无人驾驶，L4级别的汽车难度较高。有别于一般无人驾驶汽车企业的战略，景驰科技直接做L4级商用全自动无人驾驶汽车。

据了解，景驰科技无人驾驶汽车目前已实现日间、夜间、晴天、小雨场景中的无人驾驶;城市复杂路况或繁忙道路上的无人驾驶，高峰时段的交通流量达每分钟数十辆;景驰无人车的车速也很高，在一段视频中，其行驶中的车速为72公里/小时。