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2018年，广州各区陆续发布了既有住宅加装电梯具体补助方案，极大加快了老市区老楼加装电梯的进程。在两年的推进过程中，因为场地的限制，邻里的反对，很多旧楼无缘传统的标准电梯，这反而促进很多“私人订制”的智慧电梯以及异型电梯的诞生，圆了街坊们“一键上下楼”的电梯梦。

近日，记者走访了老城区在建或新建的共享错层式电梯、接驳式电梯、内嵌式电梯等案例，发现这些加装电梯案例均巧妙地利用了地形，因地制宜进行加装，对于有同样加装电梯需求的市民来说，具有一定的借鉴作用。

统筹 信息时报记者 许浩程

文/图 信息时报记者 许浩程 李欣煦

共享错层式

两楼夹角处建共享电梯降低加装费

地点：越秀区濠畔街160号后座、166号之四

“两个多月后，我就能在家门口坐上电梯，这样下楼也就不需要用到以前放置的小板凳了。”百岁老人罗婆婆知道自己所住楼座（濠畔街160号后座），以及相邻的166号之四两楼合建电梯开工仪式在7月下旬举行后，她嘴角泛着笑意告诉记者。

4年来，在社区党委、大楼党员、热心居民等人的种种努力下，濠畔街吉祥大院的错层共享电梯项目现在终于如愿以偿拿到建设工程规划许可证，正式开始安装。据悉，本次工期需要两个多月，到今年10月，居民就可以享受到有电梯上下楼的新生活了。

据了解，这幢楼几乎每户都有70岁以上的老人，黎启芳的母亲罗婆婆就是其中之一。今年100岁高龄的罗婆婆每天上下午都要下楼去散步，家住高层且没有电梯，给罗婆婆造成了很大的困扰，每次上下楼，都需要在2楼和5楼放置一个小板凳歇歇脚。

为解决老人上下楼难题，160号后座的黎启芳和温志斌2016年发起筹建加装电梯，至今长达四年之久。2018年，160号楼单独筹建被规划局撤回，该局建议与166号楼合建。但由于160号楼与166号楼楼层不等高，同时两栋旧楼都未预留安装电梯的位置，给筹建工作带来了难题，直到2019年重新找了新的设计公司才得以解决。

负责承建电梯的单位日立电梯特许经销商高图电梯公司董事长郭富荣告诉记者，“因为相邻的两座大楼不等高，所以建设方案也是量身设计的。两边的廊桥高度错开1.5米，电梯本身采用贯通门错层结构，9层16站16门，两栋大楼共享一个电梯也能节省成本，两栋大楼的缴费系数是以三楼为基准0.3，每上一层楼增加0.2的系数，总造价85万。”

他表示，“已经为吉祥大院这个新装电梯申请了日立电梯联网系统，电梯运行情况，总台有监控录像，一有故障，15分钟内会有维修人员到场。在两年免费保养期过后，我们都会把售后服务工作按合同内各项规定做好。”

人民街道对加装电梯大力支持，街城管科在接到居民上报的施工资料核查需求，确认符合施工要求后，以最快的速度对吉祥大院加装电梯进行小额工程备案。人民街党工委副书记陈丹是大德中社区的驻点领导， 她表示：“旧楼加装电梯是政府倡导的民生工程，大德中社区两楼合建共享电梯，可喜可贺。等电梯建好后，大院需要重铺地面，街道也会给予大力支持。”

内嵌式

夹在楼缝里的玻璃栈道

地点：白鹤洞街鹤翔路38号楼

荔湾区白鹤洞街鹤翔路38号楼的加装电梯便是利用了原楼梯间的位置，在楼宇间打造了一条玻璃栈道。据电梯筹备组成员欧叔介绍，早在2016年，鹤翔路38号楼的住户就有了申请加装电梯的想法，并着手成立了筹备组。但38号楼地理位置特殊，门前便是消防通道，加上与隔壁楼楼间距小，如果采用传统的外伸式电梯井会影响邻居采光且存在安全隐患。因此，筹备组只能从异型梯设计方面下手。

筹备组有了异型梯的初步构想后，找过多家电梯公司都被拒绝。幸好，楼中住户有广船老员工，通过他找到了广船才顺利开工。鹤翔路38号将原来的楼梯间被“爆改”成了电梯间，并借助原来楼宇间的空隙打造电梯井。选用全钢玻璃结构，也是为了节省墙体空间，让电梯能容纳更多的人。玻璃结构也巧妙的利用了阳光，达到了美观通透的效果。

因为地理环境的限制，38号楼的加装电梯选用了小型电梯，一次仅够六人同时上下，但为了让轮椅能顺利进出，在力所能及的范围内，将电梯门做宽了五厘米。为了方便低层住户，38号住户专门为了二楼住户新加装了扶手楼梯。而由于楼中电表装在半层高的位置，筹备组也买好梯子，方便查电表。鹤翔路38号楼电梯成功加装一年来，得到了全楼街坊的交口称赞，“电梯虽然小，但我坐轮椅进出的时候没有障碍，从此上下楼再也不是难题了。”

巧用楼宇设计打造电梯井

地点：荔湾区景辉苑21号楼

来到景辉苑21号，要仔细看才能发现两楼之间有一面特别新的白墙，原来，景辉苑21号楼的加装电梯巧妙的利用了楼宇设计本身自带的空间做到了内嵌式电梯井，从视觉效果上达到了“天衣无缝”的效果。

内嵌式电梯间的设计成功规避了旧楼加装电梯可能造成的通行不便、安全隐患、破坏楼宇结构、影响通风采光等诸多不良影响。电梯门开在防盗大门内，进出便捷，安全更有保障；没有外伸电梯井，低层住户也不必担心自家通风采光受到影响。

叶先生是景辉苑21号加装电梯的发起人，接受记者回访时，他说自去年成功安装内嵌式电梯以后，一直使用至今，街坊们平时都很注意爱护电梯的使用，并组织居民实行“门前三包责任制”，做好楼道卫生的同时，分时段对电梯开展清洁保养，确保“装得好、管得好、用得好”。

接驳式

两个电梯接驳居民上下楼

地点：麓湖路7号

在建设街麓湖路社区也有一个特别的电梯，一栋大楼建两个电梯，轮番接驳。在小区楼内。据居民吴耀光（吴叔）透露，这台电梯历时3年多才顺利落成，期间曾有标准梯的设计方案，但无奈未能达成，最后采用折中方案：铺设两个电梯井，建设两个电梯，1~3楼为A梯，在大楼进出口位置，4楼及以上为B梯，设置在大楼另外一侧。记者同时发现，受限于加装的地方面积狭小，以及楼层承重的原因，两个电梯均为能搭载5-6人的微型电梯。

据了解，麓湖路7号是一栋楼龄超过30年的老住宅楼，楼高9层，共70户，涉及居民人数有200多人。在麓湖路社区居委会的帮助下，大楼成立了电梯安装筹备小组开展加装工作。居民吴叔是积极参与的热心居民之一，加入筹备小组后见证了电梯从无到有的全过程。

据了解，7号楼3层以上才是居民住宅，1~2层是机电集团用房，现在是一家酒店的厨房和大堂。如果电梯想要直落一层，就要从酒店的大堂中间穿过。吴叔告诉记者，机电集团不同意梯井直落。经历多次方案修改和讨论协调后，最后决定采用接驳电梯的方式，1~3楼为A梯，4楼及以上为B梯，3楼则作为B梯的梯井基坑缓冲层。但是，采用这种方案，意味着住在4楼的居民乘坐A梯上到3楼后，还要爬一层楼梯才能上到4楼。但居民加装电梯的意愿迫切，所以4楼的居民也同意该折中的接驳方案，最后建成一楼双梯的独特案例。