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珠三角机场有最新动态！

192.3平方公里的临空经济区控制范围

初步划定！

其中高明占128.3平方公里！

具体情况如何，

赶紧跟明仔去了解↓

临空经济区初步划定

目前，佛山市国土部门和高明区形成了《佛山高明临空地区战略规划》初步成果。

初步划定192.3平方公里临空经济区控制范围，包括：

高明的128.3平方公里（约占了高明区域面积的一成四）

高要蛟塘镇的64平方公里。

珠三角新干线机场将横跨佛山市高明区和肇庆市高要区两地。

什么是临空经济区?

临空经济区以发展临空产业为核心，包括先导产业和相关产业。先导产业如：运输业（客运、货运）、民航综合服务业；相关产业如：配套服务、传统的制造业、物流配送、商务餐饮、住宅开发和高新技术产业等。

最后，它具体指某一地理位置。临空经济区以机场为地理中心，沿交通沿线向外发散式扩张，它具体存在于一定的地理范围内（通常在以机场为中心，以10-15km为半径的范围内）。

依据国际上机场的空间结构模式，可将临空经济区分为四个环形：中心机场环、商业服务环、制造配送环和外围环。

中心机场环：

范围在机场周边的1km内。包括机场的基础设施机构和直接与航空运输业相关的产业，如飞机后勤、旅客服务、航空货运、停车场和航空公司的办事机构。

商业服务环：

范围在机场周边的1km至5km内。主要是商业服务区，为空港运营、航空公司职员和旅客提供相关的商业服务，例如住宅、大型超市、金融机构、生活服务设施等等。

制造配送环：

范围在机场周边的5km至10km内，或15分钟车程可达范围内。主要是利用机场的交通优势和口岸所发展的高时效性，高附加值的相关产业，如资金和技术密集性的高新技术产业，以及用机场的区位优势所发展的物流配送。此外，有时还包括旅游博览、办公会务等第三产业。

外围环：

范围在机场周边的10km至15km内。随着与中心机场距离的加大，所受影响力逐渐减弱，直到中心机场对幅地的影响力消失。在此以外的区域，不受空港的影响。

下一步工作计划

高明将力争年内完成机场临空地区战略规划和总体规划编制工作，并将开展临空地区土地收储，科学预测临空经济区土地利用需求，系统梳理机场选址及临空经济区沿线范围用地，适时依法调整土地利用总体规划。

广东建设“5+4”骨干机场：

珠三角新干线机场是今年广东省重点建设前期预备项目，也是广东建设世界级机场群的“5+4”骨干机场之一，定位为与广州白云机场共同形成国际航空枢纽，主要服务珠三角西部及周边地区，计划总投资350亿元，目前，各项工作正在有序推进。

五区齐发力，高明发力点是：

高明将以临空经济区、沧江工业园、西江新城、若干特色小镇为核心，打造高质量发展的平台载体。按照计划，高明今年要完成6000亩以上低效产业用地整治，并通过三到五年的努力，完成2万亩左右低效产业用地整治提升。

来源 | 高明新闻、佛山电视台、广东地理、百度百科