交通 地铁

广州市第十二次党代会报告对广州提升国际综合交通枢纽能级作出了具体部署，广州地铁将如何助力这一目标？对此，27日，广州市党代表，广州地铁集团有限公司党委书记、董事长丁建隆在接受记者采访时表示，广州在制定新一轮地铁规划时，将把广州摆在大湾区区域发展核心引擎的位置来谋划。

让城际铁路和广州地铁便利衔接

“过去修地铁最早考虑的就是解决客流问题，随着城市发展，城市地铁规划必须符合城市的总体规划。也就是地铁不止可以解决出行问题，还可以服务城市战略规划”，丁建隆表示，作为大湾区区域发展核心引擎，广州在大湾区带动作用越来越明显，“所以我们制定新一轮地铁规划时，一定会‘跳’出广州市来谋划广州地铁，也就是把广州摆在整个大湾区的位置来谋划”。

丁建隆具体解释道，最近上级部门已明确广州地铁接管珠三角城际铁路，“我们现在已经在考虑城际铁路和城市地铁交通如何有效衔接的问题，让‘轨道上的大湾区’能有更好的便捷性和通达性。具体来说，我们在谋划广州城市轨道交通时，一定会和大湾区的城际铁路紧密结合起来。让各个城市通过城际轨道交通进入到广州后，能够非常便利地和广州地铁、公交接驳，真正实现一张网、一张票、一串城”。

地铁7号线西延顺德段开通时间待定

12月28日，连接佛山中心城区和广州南站的佛山地铁2号线正式开通。另一条连接广佛的广州地铁7号线西延顺德段何时能开通？对于记者提出的问题，丁建隆表示，目前广州地铁7号线西延顺德段正在紧张调试，具体开通时间还要看情况，“因为佛山地铁3号线有一段刚好穿过广州地铁7号线西延顺德段的隧道，我们对穿越过程要进行安全评估。这个明确以后，才能最后决定西延顺德段什么时候能开通”。

对于今年9月底开通的“国内最快地铁”——广州地铁18号线，丁建隆介绍，开通运营3个月以来，18号线运行平稳，每天客流量8万到10万左右，客流现在还在培育中，“相信随着广州地铁13号线2期的建成，18号线将可在冼村站与13号线进行换乘。同时广州地铁11号线环线建成后，可与18号线换乘，估计到那时，18号线客流很快就可以上来了”。