广州二十一号线33列新车全部到货

2019-04-18 粤港澳大湾区城市群网YGA.CN

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二十一号线筹备工作又有新进展。近日,二十一号线最后一列新车在镇龙车辆段连挂完毕,33列新车全部到货,列车调试工作已进入最后冲刺阶段。

据了解,二十一号线全线开通后将采用快车运营模式,列车最高运行时速为120km/h。采用接触网与第三轨下部双受流方式。

新到货的列车长啥样?记者看到,车辆外观设计以蓝色为主色调,选取流线型元素造型,色彩搭配合理,金属质感强。

据介绍,车体材料具有良好的防水、防尘和隔声性,材料、安装方法、密封等符合安全、环保以及不受气候条件影响,易于保养和清洁,客室座椅采用纵向布置方式。列车采用ZMA120型转向架,该转向架是株机公司在广州地铁3号线引进基础上,进行全面国产化的转向架。

截至目前,二十一号线员村至镇龙西段土建工程累计完成88%;水西停车场至镇龙西段(不含水西站)2站3区间已于3月31日“三权”移交,员村至水西段10座车站、9个区间已移交机电施工,剩余附属工程正在同步进行施工。

广州地铁21号线(Guangzhou Metro Line 21),是广州地铁建成运营的第14条线路,其首段(镇龙西站至增城广场站)于2018年12月28日开通运营,标志色为深蓝色。

广州地铁21号线,线路起于镇龙西站,途经黄埔区和增城区,贯穿东部新城区域,止于增城广场站,大致呈“厂字形”走向。

截至2019年1月,广州地铁21号线线路全长26.2千米,其中地上段为9.1千米,地下段为17.1千米;共设置9座车站,其中地下站7座、高架站2座;采用6节编组B型列车。

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