交通 地铁

12月11日上午，广州市与中山市签署战略合作框架协议。在粤港澳大湾区交通网络一体化发展大势下，广州、中山两市将进一步加强交通对接，共同推进广州轨道交通18号线延伸至中山等项目。

两市战略合作协议提出，依托广州全国国际综合交通枢纽地位和中山珠江西岸区域性综合交通枢纽的区位优势，推动两市交通基础设施全面对接和互联互通，谋划推进一批标志性合作工程和项目。

在航空方面，强化广州国际航空枢纽对中山地区的辐射和服务功能，提升广州白云国际机场与中山的快速直达能力。

在轨道交通方面，强化两市轨道交通对接线网，推动国铁、城际轨道和城市轨道交通全面衔接，加快建设深茂铁路深圳至江门段、南沙港铁路等项目，共同推进广州轨道交通18号线延伸至中山项目、广中珠澳高铁等轨道交通项目。

在跨市公路方面，重点推进南沙至中山高速公路项目，推进广中江高速、深中通道、省滨海旅游公路等项目建设，研究中山东部外环高速支线项目可行性，启动S111南沙段及洪奇沥水道特大桥的扩建工程前期工作。

在公共交通方面，将加强广州、中山客运枢纽站场间的衔接，形成换乘便利的集疏运系统，为两市群众提供便捷高效的出行方式。

广州港股份控股中山港航集团

出资5亿元整合港口资源

在广州、中山合作框架下，12月11日，两市在广州签署包括广州港股份出资5亿元收购中山港航集团的52.51%股份在内的系列战略协议。该协议还包括11月宣布的以下合作内容：广州港股份全资子公司广东港航投资有限公司，还出资1亿元投资佛山高明港区海口码头项目，可以看到，近来广东港口资源配置加快优化的速度。

在广州港股份本次资本收购行动中，广州港股份拟与中山市中航投资发展有限公司(以下简称“中航投资”)签署《股份转让合同》，收购其所持有的中山港航集团 52.51%股份，合同转让价为5.038亿元。本次收购完成后，广州港股份公司将持有中山港航集团52.51%股权，中山港航集团将成为广州港股份控股子公司。

近年来，珠江口港口同质化发展，过度竞争已逐渐成为影响港口企业持续健康发展的主要因素。通过收购、并购等资本手段整合港口资源，是目前促进港口合理优化布局、协同发展的有效途径和重大举措。