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《广州南站周边地区规划修编》获审议通过，将构建广州南站与中心城区快速连接直达干道。

　　本报讯  （记者林灵）记者昨日从有关方面获悉，9月4日，广州市政府常务会议审议通过了《广州南站周边地区规划修编》（以下简称《规划修编》）。《规划修编》对广州南站周边的交通提升提出了一系列措施，将构建广州南站与中心城区快速连接的直达干道。

　　本次广州南站周边地区规划修编工作，按照建设“面向粤港澳大湾区全面合作的门户枢纽，面向门户枢纽的价值创新园区”的定位，按照广州南站本体、周边发展片区和外围协调地区三个层次，通盘考虑当前的实际情况和未来的发展需求。其中本体提升范围包含广州南站本体及周边配套交通设施地块，面积约0.6平方公里；周边发展片区东至东新高速-汉溪大道-105国道，西至陈村水道，南至沙湾镇，北至陈村水道-东新高速，面积约36平方公里；外围协调地区在周边发展片区的基础上，扩展至大石街、钟村街和佛山市顺德区、南海区部分区域，面积约61平方公里。

　　《规划修编》提出了5项交通提升措施，即：构建广州南站与中心城区快速连接的直达干道；建设连通广州南站落客平台与东侧高速路、北侧城市主干道的封闭式高架快速通道；通过地面快速路实现本体与北侧快速路和南侧高速路的快速联系；加快广州南站地区放射性主干道建设，打造本体周边快速集散系统；加快地铁和城际建设，形成与珠三角重要城市之间的快捷轨道交通联系圈。采取上述措施后，广州南站地区的公共交通占机动化出行比例将提高到80%。

　　除了广州南站周边交通提升方面外，《规划修编》还在环境品质提升、周边地区规划深化、本体升级改造等方面也提出了具体的措施。