交通 港口

　　信息时报讯 （记者 吴瑕） 日前，广州市政府办公厅正式印发《建设广州国际航运中心三年行动计划（2018~2020年）》（下称《计划》）。根据《计划》，到2020年，广州将力争实现港口货物吞吐量达到6.5亿吨，集装箱吞吐量力争达到2500万标箱，国际排名力争提升1~2位。同时，邮轮旅客吞吐量完成75万人次，力争达到100万人次。借鉴国际自由贸易港发展实践和先进经验，积极申报设立广州自由贸易港。力争经过三年努力，广州港的综合实力、现代化建设水平走在全国港口前列，自由贸易港建设取得突破，在粤港澳大湾区世界级航运枢纽建设中发挥引领作用，广州国际航运中心建设再上新台阶。

　　尽快开通白云机场至南沙邮轮码头旅客通道

　　在创新现代航运物流体系方面，《计划》提出，广州将巩固和提升国际枢纽港地位。其中，在拓展外贸集装箱班轮航线方面，广州加强与国际班轮联盟和班轮公司合作，重点开辟欧美航线，巩固东南亚、非洲航线优势，提升广州港集装箱枢纽港地位。同时，发挥南沙汽车码头、南沙国际汽车物流产业园汽车滚装码头、南沙港区近洋码头及后方产业园集聚效应，开展汽车运输、贸易、检测、金融服务等业务，打造吞吐能力达到180万辆/年的沙仔岛汽车综合物流产业及服务基地。

　　此外，广州还将建设海空联运通道，《计划》提出将依托南沙港区、广州深圳香港机场、白云空港综合保税区，发挥海港和空港叠加优势，探索建立货邮海空联运通道，逐步推进发展海空联运中转业务。完善莲花山、南沙客运码头等客运口岸至香港国际机场海空联运通道建设，尽快开通白云国际机场至南沙邮轮码头旅客通道。

　　打造世界一流城市水上观光特色旅游品牌

　　在发展现代航运服务业方面，《计划》明确，广州将依托粤港澳大湾区建设，打造粤港澳大湾区国际航运金融综合服务体系。借力自由贸易港建设，开展国际航运结算、支付、融资等业务。鼓励设立航运金融租赁公司、融资租赁公司、航运保险公司等专业性机构，大力引进航运专业银行。

　　发展水上休闲产业方面，《计划》提出，将制定广州邮轮产业发展中长期规划，争取成为国家邮轮旅游发展实验区，开展邮轮综合旅游政策和创新试点。鼓励境内外邮轮公司在广州开辟邮轮航线，推动邮轮旅游与游艇旅游、“珠江游”及岸上旅游的有机融合，丰富粤港澳大湾区邮轮综合旅游产品。鼓励发展邮轮设计、修造、供应、人才培训、邮轮旅游保险、免税购物等邮轮旅游服务产业。推进实施过境和出入境免签政策。完善珠三角机场群、高铁站、客运站至南沙邮轮码头旅客快速便捷通道。

　　此外，广州还将结合城市旅游和文化资源的开发利用，突出城市标志性核心景观优势，丰富“珠江游”水上特色旅游产品，打造世界一流的城市水上观光特色旅游品牌。利用城市周边珠江水网自然生态景观，拓展水上特色“慢行”休闲旅游产业。落实穗港澳游艇双向“自由行”，完善游艇出入境管理机制，争取游艇入境15天免签政策。