交通 公交

金羊网讯 记者滕源、通讯员陈森妹、刘子向报道:12月28日，广州市公共交通集团属下二汽南沙巴士公司经营的南沙G1路、南沙G2路、南沙G3路、南沙G4路4条区内干线，以及首条区内微循环线路——南沙W1路正式上线，无缝接驳地铁四号线。

4条区内干线和1条微循环线路同步开通

据二汽公司介绍，此次开通的区内干线共4条，分别是：南沙G1路（蕉门公交总站-十九涌站）、南沙G2路（庆盛高铁站-万顷沙公交总站）、南沙G3路（蕉门公交总站-榄核公交总站）、南沙G4路（虎门渡口站-新兴村站）。

同时开通的还有首条区内微循环线路（南沙W1路）。线路开行后可强化蕉门河中心区各重要公共服务机构之间的公交联系，方便市民办理相关事务。

优化8条公交线，无缝接驳地铁四号线

28日，地铁四号线及其南延段开通，为了加强龙穴岛北部地区与地铁四号线南延段的接驳，二汽南沙巴士优化调整了南沙1B路（海力花园站-广州船坞总站）、南沙1路（蕉门公交总站-广州船坞总站）、南沙4路（蕉门地铁站-天后宫东门站）、南沙5路（蕉门公交总站-南沙湾站）、南沙13路（水牛头渡口站-虎门渡口站）、南沙31路（环蕉门河循环线）等6条公交线路；调整后，南沙1B路、南沙1路、南沙4路、南沙5路、南沙13路沿线增加停靠地铁四号线南延段飞沙角（广隆苑）站、地铁广隆站、地铁大涌站、地铁塘坑站、地铁南横站、地铁南沙客运港站；南沙5路和南沙31路双向恢复通行广隆路和金隆路，可无缝接驳地铁四号线南延段“飞沙角（广隆苑）站”。

同时，调整南沙1路的高峰时段的班次，每天7:00～9:00、17:00～19:00 增加龙穴岛至大涌东路的区间循环短线（约 2 班/小时），同时采取空车切入等措施，提升龙穴岛公交对外运输服务水平。

另外，二汽南沙巴士还调整了2条常规公交。其中南沙6路（麒麟新城三期环线）取消停靠公共汽车麒麟中学站，改行黄阁西路、南涌口路后接原线行驶，增加停靠公共汽车南涌口村站、麒麟小学站等站点；南沙 21路（广州船坞总站至新垦）双向增加行驶海港大道，双向增加停靠公共汽车物流基地二期站、物流基地三期站等站点。