交通 高铁

2017年9月4日，中国铁路经济规划研究院发布《新建赣州至深圳铁路客运专线（广东段）和平东站等8站建筑概念设计方案征集信息公告》，提及塘厦站面积为12000平方米。

　　2017年10月31日，中国铁路经济规划研究院发布《新建赣州至深圳铁路客运专线和平东站等8座客站建筑建筑概念设计方案征集第二次质疑/澄清》，指出：“塘厦站站房建筑规模按28400平方米控制”。

　　这意味着塘厦站将一举超越龙川西站、河源东站等成为赣深客专广东段8个车站中，规模仅次于惠州北站的第二大车站，比现有的面积为1万余平方米的虎门高铁站大得多。

　　2017年8月9日，东莞市人大常委会环资工委在塘厦镇召开的《关于赣深高铁交通配套问题的建议》督办座谈会透露，赣深客专塘厦站更名为东莞南站。

　　2017年10月17日，中国铁路经济规划研究院发布《新建赣州至深圳铁路客运专线和平东站等8座客站建筑建筑概念设计方案征集第一次质疑/澄清》，指出“塘厦站维持现站名”。

　　那么，问题来了！究竟是叫塘厦站，还是叫东莞南站？日前，东莞市发展改革局在回答网友关于塘厦站命名问题时，这样说：“铁路总公司在高铁车站规划或建设阶段，对各车站采用的命名属于暂命名，待车站准备开通运营时，中铁总将征求各地市意见再确定最终命名。东莞市在前期已向中铁总反馈将塘厦站在开通运营时正式命名为‘东莞南站’的建议，接下来，东莞市将继续跟进车站命名相关事宜。”

　　看来，叫“塘厦站”还是“东莞南站”，要到开通时才有定论。