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深圳特区报记者 周元春

22日，市政协主办、市政协办公厅承办的“委员议事厅”邀请市政协委员、嘉宾在中心书城就“大湾区 新引擎”主题展开热议。委员、嘉宾们认为，要打破粤港澳大湾区城市群中的行政壁垒，营造利益共同体。同时，大湾区规划建设应让老百姓更有获得感。

市政协常务副主席刘润华出席活动。

创新+完整产业链是最大优势

委员和嘉宾们认为，粤港澳大湾区城市群有着非常明显的优势和底气。市政协委员、深圳市媒体研究会会长张学虎表示，创新构成了粤港澳大湾区城市群最大的发展底气。“深圳的创新应当是非常有优势的。”深圳卫视首席评论员余治国用“硅谷很多公司已经把早期的孵化中心放在了华强北”的事实来支撑自己的观点。

在市政协委员、前海管理局香港事务首席联络官洪为民看来，粤港澳大湾区城市群整合起来拥有完整的产业链，也是发展的重要优势，这让卓越的创新能力能够很好地落地、创造价值。

委员们认为，在粤港澳大湾区城市群的规划发展中，要补齐短板，更要把优势做大做强。

打破行政壁垒营造利益共同体

委员们认为，粤港澳大湾区城市群规划发展面临着一个非常重要的问题——打破“9+2”城市间各自的利益考量，打破行政壁垒。

“粤港澳大湾区城市群里的各城市，首先要考虑如何通过大湾区的规划发展来互增价值，而不是只考虑怎么竞争。” 洪为民认为，各个城市要突破心态的障碍——不要城市本位心态，而要树立湾区本位心态。

有委员认为，应该建立一个中央层面的协调机构，来打破各个城市之间的行政壁垒和平衡利益诉求。余治国认为，这个机构既要了解香港事务，同时也要熟悉广东情况，确保粤港澳大湾区城市群规划出台后，能够更好地落地实施。

大湾区规划发展要增加百姓获得感

粤港澳大湾区城市群的规划发展，和老百姓的生活息息相关。委员、嘉宾们认为，大湾区发展要以人为本。

要让城市群里的百姓们感觉到更多的获得感，加快城市群的基础设施建设，为老百姓提供更加便捷、完善的公共服务，是一个重要的方面。对此余治国建议，粤港澳大湾区可考虑组建“湾区基础设施投资银行”，统筹负责大湾区概念的基础设施投资，特别是城际间的设施。“这个机构可以参考‘亚投行’的模式，着力解决不同体制间的合作效率问题。另一方面，粤港澳湾区基础设施是高价值投资，成立‘湾投行’有利于吸纳社会资本进入，解决投资主体多元，并缓解财政压力。”