广州建筑景观设计指引:珠江两岸将打造迷人天际线
2017-11-15 粤港澳大湾区城市群网YGA.CN
避免千城一面、打造具有广州本地特色的城市景观应该怎么做?昨日市国规委发布的《广州市建筑景观设计指引》给出了答案:珠江两边的天际线要错落有致、写字楼出口处要设置防雨遮阳的顶棚、尽量设置窄马路方便行人过街。
滨水建筑前低后高
市国规委表示,这份设计指引主要是在设计环节对城市空间的质量进行源头把关,无论是单体建筑还是街道广场等公共空间,在设计中就务求精致和独特,突出岭南传统特色,形成广州本土风貌。设计做好了,后面的建设和管理才能有高起点,做到高品质。
在内容上,指引覆盖了单体建筑、天际线、广场公共空间、街道步行系统、夜景灯光、户外广告等各方面,几乎涵盖了组成城市景观的各个要素。
在滨江或者滨海区域,指引要求通过超高层地标、主要高层建筑、肌理建筑、低层标志性建筑组成簇群,打造层次丰富的城市天际线。通过控制与整合各个建筑的功能、形态、色彩、材质,形成城市的地标系统,结合夜景照,丰富人们对城市天际线的感知和体验。原则上临湖泊等自然水面、绿地、广场、山体等开敞空间以及重要道路、文保单位、历史建筑的建筑单体应按前低后高原则控制建筑高度,形成“前低后高,错落有致”的丰富空间层次。
临街建筑首层宜通透
在临街空间方面,对于大量临街的写字楼和商场,指引提出鼓励它们在首层设置零售、大厅、餐饮、康体设施等活跃的功能,代替或削减大型的商务大堂等私密性功能空间,以提升行人公共空间体验。鼓励通过设置骑楼、底层架空以及通透玻璃等设计手法,适当提高临街外立面的通透性和视觉连续性。
在街道方面,指引鼓励因地制宜推广街区制和窄马路、密路网设计,形成层级清晰、功能明确、方便快捷的道路体系,便于提升行人过街的步行体验以及城市交通的安全性。鼓励绿色出行,规范自行车道及停放设施的设置,完善城市慢行系统。
对于需要爬楼梯的步行连廊和天桥,指引提出应该结合人流量大的设施或建筑设置,除跨越快速路或城市主干道外,尽量避免兴建单独式的过街天桥或步行连廊。鼓励将街区内步行空间连续化和对公众24小时开放,形成整体、宜人和便捷的步行系统。属于公共开放空间的步行连廊和天桥可不计入容积率和建筑密度。
为了提高街道层的舒适性,步行空间应尽量设置遮阳挡雨设施和易达的人行垂直交通、无障碍设施、景观小品。
严控滨江广告牌
指引还提出,对于大型公共建筑,应在用地范围内预留足够的候车场地,不得占用城市道路。同时,根据广州的气候特点,建筑的入口应设防风雨的雨篷或门厅。
在户外广告方面,政府机构、学校、指定的风景名胜区、重要文物古迹、纪念碑或地标建筑场地、主要城市街道或风景街区沿线、高快速路两侧及入口、人行天桥外不得随意设置广告标识。严控珠江两岸一线滨江建筑设置招牌广告牌。
在夜景灯光照明方面,指引提出尽量采用像素幕墙、LED液晶屏等高新技术手段,结合建筑立面设计,实现建筑夜景效果的提升。超高层或地标建筑应考虑顶部的透明度、照明设施的设置和夜景灯光照明效果。
建筑夜景光环境应结合建筑功能、周边环境等因素设计,宜采用无照明、间接照明的照明方法,避免使用闪烁灯光或大型移动部件。
文化历史建筑的夜景照明应对有明显地域标识的部分进行突出,创造出富有层次、个性鲜明的城市夜景照明。