交通 公交

昨日，记者获悉，南沙建设和交通局制订《南沙新区2017年第一批区内公共汽车线路优化提升方案(征求意见稿)》，提出拟新开及调整优化15条区内公共汽车线路。

该方案根据目前南沙区城市发展、道路建设及公共汽车客流需求变化等实际情况，并结合黄榄干线及凤凰一桥、凤凰二桥、凤凰三桥等重要道路、桥梁的贯通而制订。

这15条（不含对外快线）公交线路中，新开线路4条、优化线路11条。其中新开线路含干线2条、微线2条；优化线路含干线2条、普线9条。

南沙23、26路将变更为G1、G2路

11条优化线路为南沙1路、南沙1B路、南沙62路、南沙6路、南沙10路、南沙21路、南沙27路、南沙32路、南沙54路、南沙23路与南沙26路，涉及线路起点调整、停靠站调整、高峰期调度等方面。其中，南沙23路与南沙26路将变更为南沙G1路和G2路。

南沙G1路将重点强化蕉门河中心区与南部重要发展区、旅游景区的快速公交联系，南沙G2路将调整首末站为高铁庆盛站至万顷沙公交站。

4条新开线路中含2条公交微线

4条新开线路分别为南沙G3路、南沙G4路、南沙W1路、南沙W2路（W1、W2路为微线）。线路具体情况如下：

南沙G3路，北起榄核公交总站，南至蕉门公交总站。线路长度约27公里，单程运行时间力争在30分钟以内。

南沙G4路，北起虎门渡口，南至横沥镇新兴村，沿线串接横沥镇中心区、明珠湾起步区、区行政中心（蕉门公交总站）、南沙街。线路长度约25公里，单程运行时间力争在30分钟以内，设计发班密度为高峰期不大于15分钟/班。

南沙W1路，分A、B线双向循环，围绕蕉门公交总站，经凤凰大道—进港大道—双桥—海滨路—环市大道—丰泽路，沿线串接区行政中心（蕉门公交总站）、公共服务机构（蕉门河社区服务中心、金融大厦、南沙中心医院等）、商业广场、居民小区等。线路长度约6公里，单程运行时间约30分钟，设计发班密度为全天不大于15分钟/班。

南沙W2路，围绕地铁四号线广隆站，经环市大道—广隆路—金岭南路，沿线串接周边大型企业、住宅小区、中心医院、广隆村等。线路长度约7.5公里，单程运行时间约25分钟，设计发班密度为高峰期不大于12分钟/班，平峰期不大于15分钟/班。

11条优化线路：南沙1路、南沙1B路、南沙62路、南沙6路、南沙10路、南沙21路、南沙27路、南沙32路、南沙54路、南沙23路与南沙26路。其中，南沙23、26路将分别变更为南沙G1、G2路。

4条新开线路：南沙G3路、南沙G4路、南沙W1路、南沙W2路。其中，南沙W1、W2路为微线。

市民对此次公交线路调整及优化存有意见，可于11月23日前通过以下方式将书面意见和建议反馈至南沙区建设和交通局：

电话：020-84981333

电子邮件：gznsjgzz@163.com

传真：020-34684318

信函地址：广州市南沙区凤凰大道1号D栋4楼。