交通 物流

递四方速递英国伦敦Luton海外仓，运营面积达3万平方米。受访者供图

　　10月刚过，深圳企业递四方速递已提前预定了60多班航班包机。在即将到来的“双11”购物节，它们将满载快递包裹从香港起飞，将“中国制造”送达全球千家万户。

　　递四方速递是国内跨境电商进出口最大的转运枢纽平台之一。每天有近百万件中国品牌商品，经由它传递到各国消费者手中。仅2016年，递四方速递年交易额达60多亿元，支持400多亿元的“中国制造”产品卖遍全球。

　　随着中国“一带一路”倡议的推广，不少广东企业转变外贸发展方式，借势跨境电商平台实现革新发展。而以递四方为代表的深圳跨境物流企业作为支撑电商营运的基础服务，在加速推动“广东制造”走向全球，实现制造业由大变强的过程中，正在成为中国物流行业的先行者。

　　物流服务不断升级，助中国产品“出海”

　　搭上跨境线上渠道的快车，中国包裹正加速敲开全球家庭的大门。中国电子商务研究中心数据显示，2017上半年中国跨境电商交易规模3.6万亿元，同比增长30.7%。广东是跨境电商“龙头”，约占全国份额的六成，年均增长约40%。

　　国家电子商务示范城市专家组组长、清华大学教授柴跃廷在谈到这一领域的机遇与挑战时说，“一带一路”倡议给跨境电商带来无限想象空间。但目前跨境电商主要商品品类以小额个人消费品为主，一般货物贸易还未进入电商网络渠道，因此行业整体规模有限，占国际贸易的份额有待提高。同时由于综合性的跨境电商服务体系还未建立，使得做一般货物贸易的卖家和买家还没有积极性进入电商渠道。

　　物流作为支撑电商营运的基础服务，这一行业生态链中的末端交付环节，正在通过专业化升级，推动商品品类的多样化和物流门槛的降低。以递四方速递为例，如今企业旗下拥有三大类、50余种物流产品和服务，企业服务的跨境电商客户超过20万家，日处理跨境电商包裹数量达到200多万票。

　　早期跨境电商多采用直邮模式，由于交易时间过长，可售产品限制在10美元以下或300克以下产品。而跨境物流带来的专业化解决方案，让卖家可售产品更为丰富。以广东制造为例，出口产品门类由早期的电子、配件，扩展到家具、汽配，如今向高端手机、无人机等智能制造升级。

　　值得一提的是，在传统外贸渠道下，中国产品通过海运集装箱批量运送，对接的往往是海外采购商、贸易商，再通过层层分销，进入销售终端。在高效跨境物流支撑下，厂家可以直接寻找海外终端客户，实现销售渠道下沉。

　　“专业跨境物流给跨境电商带来更大的定价话语权，从而获得更高的利润空间，以及更贴近客户需求，逐渐推动‘中国制造’向‘中国智造’‘中国创造’升级。”递四方速递董事长李跃说。

　　深企布局海外网络，直通“最后一公里”

　　捷克布拉格机场旁，6.5万平方米的递四方速递海外仓在今年10月1日启用，成为近期中国企业在捷克较大的一笔投资。递四方速递这样的海外仓在全球共有23个点，覆盖欧洲、亚洲、大洋洲、美洲等，存储空间共200万立方米，单日处理电商包裹能力超50万票。

　　针对跨境配送“最后一公里”的问题，以递四方速递为代表的物流企业，开始开启全球网络布局。电子商务卖家只需通过大数据预测商品数量，提前把货物运送到海外仓，即可由物流企业完成入库质检、库存管理、多渠道发货等全物流环节操作。

　　和国内直发相比，海外仓有效减少订单响应时间，卖家对订单布局可更加长远。以美国为例，邮政直发需时约15天，而海外仓仅需4至5天即可完成配送。卖家提前备货可选择海运，大件商品平均成本可节省20%至30%，小件商品节约约5%至10%。

　　全球网络布局不断拓展的同时，正向精细化纵深。今年9月14日，李跃一下飞机就赶往澳大利亚墨尔本维多利亚市场，递四方速递一个“四方格GRID”就设在这里。这项公司创新的全球末端交付体系，支持海外购物者在天猫下单后，到“四方格GRID”自提货品。

　　尽管开设不久，“四方格GRID”人气却不小。数据显示，今年7月，澳大利亚自提服务上线推广首周，日均成交1万余票。墨尔本大学学生小桃在淘宝购买了一只价值40元的手包，从通知出库到收到货品仅用4天，步行10分钟就可以到“四方格GRID”完成取货。

　　“依托国内市场，我们不缺商品，同时在海外有大量的华人消费群体。”李跃认为，基于市场优势，以及全面构建商业模式、网络布局和产品服务的多元化，优秀的中国跨境物流企业具有无可比拟的国际竞争优势。

　　从创新服务到形成全链条，物流业仍需完善

　　伴随着跨境电子商务的日趋成熟和制造业的转型升级，跨境物流服务提供者必须不断进行产品创新以满足客户新的需求。

　　今年4月，递四方速递上线GRS全球退货业务，当发生境外退换货需求时，卖家可选择直接将海外仓作为退货地址。并在商品退回后选择不同处理方式，包括驻库维修后二次包装销售、就地销毁、发回香港仓等。

　　“近几年，电子产品等中高价值货物明显增多，一旦商品需要退换，企业就面临着退回物流成本过高、不退回货值损失过大的两难问题。”递四方速递副总裁孙卫华说。对此递四方速递在国内首推“逆向物流”服务方案，帮助制造企业和跨境电商节省运营成本，树立品牌形象和服务口碑。“产品上线后，业务快速增长，尤其是广东3C类产品制造企业需求井喷。”

　　逆向物流等创新理念落实的背后，是行业全链条、全生态的服务布局与理念。“跨境物流涉及的环节从揽收到作业、投入运输、末端的本地物流派送及售后，必须形成完整的监管体系，并以多年累积的服务数据作为支撑，从而进行整个体系的优化。”孙卫华说。

　　在李跃看来，跨境电商行业应着力加强生态体系的构建，政府、行业协会或可搭建平台，增强产业链上各环节之间的“黏合”。例如搭建“Bto小B”业务，让国内买家有效链接海外垂直行业小型零售商，从而帮助制造业把“碎片化的定单”找回来。“‘中国制造’走向全球，还可以通过供应链下沉、销售的体系下沉来平衡生产要素上涨导致成本上升的影响。”

　　依托全球服务体系，中国物流企业的全球业务创新边际正在拓展。李跃说，公司将发展国际业务，包括G2G（即Global to Global）和GL（Global Local）。目标至2020年，企业整体营收规模突破100亿元，其中上述业务的收入占比达到15%甚至更多。