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9日上午，肇庆大桥扩建工程项目正式动工了，预计2018年将实现双向八车道。据了解，该项目是由中国建筑股份有限公司及湖南省交通规划勘察设计院联合体承建的EPC项目，扩建工程主线全长 4.126公里，加宽桥桥宽19.5m，加宽工程完成后肇庆大桥将成为双向八车道桥梁。

肇庆大桥地处肇庆城区与高要区之间，横跨西江，连接肇庆市区与广肇高速，地理位置重要，在政治、经济、国防等方面作用明显。肇庆大桥扩建是建设肇庆城区与高要区区间快速干道的需要，是完善肇庆区域路网主干线及城市发展的需要。

据介绍，该项目的施工难点主要有两方面：

一、肇庆大桥处于溶洞发育地区，从初步勘查发现，该项目的遇洞率达48%；

二、扩建工程需要在保证通航条件的20米水深的水上施工。

为了确保肇庆大桥在通航安全的情况下保证高效施工，项目除了组织优秀的施工力量进行项目施工，还邀请了国内知名的溶洞处理专家加强现场指导，力争2018年内实现竣工通车。