民生 法规

10月9日，驾考新规实施后深圳首考，通过率出现下滑。南方日报记者 鲁力 摄

　　根据全国统一要求，车管驾考新标准从10月1日起实施。新标准让驾考更难？记者10日从深圳市车管所获悉，深圳考生长假过后的头天驾考考试科目一、二、三通过率均有所下降。考试科民警根据10月9日驾考的实际情况，向大家进行了详细解读。

　　科目二、科目三有多项操作和评判变动

　　新修订的《机动车驾驶人考试内容和方法》详细规定了新的驾考评判标准，主要针对科目二科目三相关操作和评判做了修改和新增。

　　驾考新标准更加突出了安全文明意识的考核，并且考试内容更加贴近实际道路交通环境，场地驾驶考试注重实用性，比如对科目二对倒车入库、坡起、侧方停车等项目做了细化和调整，培养考生良好的驾驶习惯。

　　新评判标准对于很多影响到安全通行的操作直接评判为不合格。比如，不按照考试员指令行驶以及启动发动机时挡位未置于空挡或驻车挡。

　　而驾驶技术不达标，严重超出了规定考试时间的，也被判定为不合格。比如，在倒车入库时，项目完成时间超过210秒；在侧方停车时，项目完成时间超过90秒。

　　新驾考评判标准中很多考试项目的扣分标准从原先的5分调整到10分，这意味着一旦有学员有一项没有通过，都需要重新进行科目二考试。有些项目扣分标准从原先的10分调整为5分。有一些新增扣分项目。比如通过连续障碍时，挡位未挂在二挡以上也要扣5分。

　　科目三也有修改和新增项目，比如红灯转绿灯时起步超过10秒不合格。起步、转向、变道、超车、靠边停车不打转向灯，判为不合格。遇后车发出超车信号不按规定让行的，判为不合格。

　　科目二考试时间变紧？从考试结果来看不是问题

　　该规定于10月1日起实施，今年国庆、中秋“双节”长假后10月9日的驾考第一天。深圳交警介绍，第一天深圳驾考成绩出来，科目一、科目二通过率略有下降，科目三通过率下降较大。

　　为了尽快让考生适应考试，10月9日，深圳市车管所针对新标准和考试细节等内容，专门组织了全市各驾考教练召开培训交流会。

　　同时，深圳市车管所提示，新车管驾考标准的出台从更实际、更文明的驾驶角度出发，一旦适应后实际考试较之前是更加容易了，希望广大考生要有信心，努力学习、沉着考试。

　　车管所考试科工作人员徐瑛杰介绍，科目一笔试不是问题。

　　按其分析，笔试的考试变化不大，增加了文明驾驶方面的比例。大家通过看书、理解记忆，以及平时多对交通的观察，通过笔试没啥问题。

　　徐瑛杰还介绍，科目二的时间限定也不是问题。据悉，科目二直角转弯增加了一个动作：打转向灯。而对倒车入库3.5分钟、侧方停车1.5分钟的时限，从首日考试来看，时间对学员来讲并不是问题。而且中途停车只扣5分（不是一停否决），更利于操作。

　　科目三要细心，操作变动较多

　　考试科民警补充介绍，新标准在科目三的变化，主要是开始的绕车查看和模拟灯光。

　　关于绕车查看，模拟查看车辆周边是否有安全隐患，查看车牌是否完好。这是为了防止出现开车起步时车边有小孩的情况，或者车牌有损坏的情况。

　　关于模拟灯光，一共9项涉及灯光使用，四种操作。模拟灯光考试，车辆是处于静态的，而之后实际操作行驶过程中的灯光考试，只考转向灯。

　　民警提醒，路边临时停车要开启示廓灯、危险灯。通过急弯、坡路、拱桥、人行横道、无信号控制的路口，超车时要交替使用远近光灯。无照明或照明不良路段要开启远光灯。通过路口、会车、夜间同方向近距离跟车，在有路灯照明良好的情况下要使用近光灯。

　　值得注意的是，靠边停车的考项对靠边的距离有所细化，停车距离路边30—50cm的扣10分，50cm以上的不合格。也就是说，靠边停车达半米距离，乘客会不方便。

　　“同时，考生还应注意通过路口方面（直行、左右转弯）、人行横道、公交站台时，考试要求改为减速（点刹车），取消了闪车灯动作。”车管所一名民警补充。