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　　今年，粤港澳大湾区建设首次写入《政府工作报告》，明确提出要推动内地与港澳深化合作，发挥港澳独特优势，提升在国家经济发展和对外开放中的地位与功能。7月1日，《深化粤港澳合作推进大湾区建设框架协议》正式签署，意味着粤港澳大湾区已正式成为国家战略。

　　在粤港澳大湾区发展时代，作为其中的一员，江门的发展也迎来了机遇。江门是“珠西战略”策源地和主战场，在粤港澳大湾区中处于“承东启西”的位置，拥有全省最大的面积和最广阔的发展腹地，发展潜力无限；而作为全省第四个轨道交通枢纽城市，在粤港澳大湾区建设大时代，江门的发展更是按下“快进键”。江门坚定不移发展工业，扎实推进“珠西战略”，做大做强先进装备制造业；建设承载力强的现代产业平台、规划建设银湖湾滨海新城；把交通建设作为重头戏，加紧推进珠西枢纽（江门站）建设，着力打通“三大黄金通道”，以大城格局迎接挑战，是粤港澳大湾区的“门户担当”。

　　[关键词]：大湾区

　　协同发展时代 城市抱团发展谋合作共赢

　　改革开放以来，粤港澳大湾区发展迅速，成为支撑中国经济的核心区域之一，更是形成了以港澳为国际窗口，以广深为区域中心，“广佛肇”、“深莞惠”和“珠中江”多城市联动的城市经济圈环境，已呈现出世界级都市圈的雏形。

　　近年来，珠三角、长三角、京津冀等经济圈城市群崛起，区域一体化成为发展趋势。在协同发展的时代，珠三角进一步强化城市发展协调，正在探索深化广佛肇、深莞惠、珠中江等都市圈建设发展，增强聚集力，发挥龙头城市的辐射功能，增强在转型升级上的带动力，带动周边腹地发展。而珠三角连同香港、澳门共同规划建设粤港澳大湾区，打造世界级城市群正是大势所趋。

　　今年，粤港澳大湾区建设首次写入《政府工作报告》，明确提出要推动内地与港澳深化合作，研究制定粤港澳大湾区城市群发展规划，发挥港澳独特优势，提升在国家经济发展和对外开放中的地位与功能。

　　广东省政府工作报告也明确提出“深化区域合作”，深入实施粤港、粤澳合作框架协议，并深入实施基础设施、产业布局等一体化专项规划，推进广佛同城化和三大经济圈建设深度融合。而日前召开的广东省第十二次党代会也提出，要携手港澳共建粤港澳大湾区，畅通三地人流、物流、资金流和信息流，发展具有全球影响力和竞争力的湾区经济。

　　7月1日，《深化粤港澳合作推进大湾区建设框架协议》在香港签署，意味着粤港澳大湾区已正式成为国家战略。根据《协议》，未来粤港澳大湾区建设重点合作领域共有七方面，包括推进基础设施互联互通、进一步提升市场一体化水平、打造国际科技创新中心、构建协同发展现代产业体系、共建宜居宜业宜游的优质生活圈、培育国际合作新优势、支持重大合作平台建设，其中江门大广海湾经济区成为少数几个重大合作平台之一。

　　江门在粤港澳大湾区中处于“承东启西”的关键节点，是广东省实施打造珠江西岸先进装备制造产业带战略的主战场、增长极，拥有粤港澳大湾区内唯一可大规模连片开发的区域——大广海湾经济区。江门在区位、土地、资源等方面具有优势，在大湾区发展中潜力无穷。江门提出科学谋划江门在粤港澳大湾区的定位，积极融入大湾区建设，抓住千载难逢的机会，借机实现腾飞。

　　[关键词]：珠西枢纽

　　打开珠三角西翼之门 补齐发展短板实现飞跃

　　在珠三角经济圈中，广佛肇、深莞惠均有大型交通枢纽。珠中江都市圈是珠三角三极中相对比较弱的一极，三地均积极争当珠西枢纽，竞争异常激烈，江门“快人一步”抢下珠西综合交通枢纽的“先手棋”。2016年，广东省“十三五”规划把江门市定位为“珠三角西翼与粤西地区联系的交通门户、珠江西岸综合交通枢纽”。珠西综合交通枢纽江门站的建设，将对江门的发展带来巨大的机遇，扭转珠中江没有大型铁路枢纽的局面，江门升级为珠三角辐射粤西甚至大西南的第一门户。

　　根据规划，珠西综合交通枢纽江门站将是广东省内仅次于广州南站、深圳北站、佛山西站的第四大轨道交通枢纽，规划汇聚深茂铁路、广佛江珠城际、广珠铁路、广珠城际、江恩城际以及江门城市轨道交通线等6条轨道交通线，建成后将达到9个月台18条线的规模。项目建成后，从江门出发，向北可达广佛核心地带，向南通珠海、澳门，往东到厦门、上海，向西至贵州、广西、海南，实现真正的四通八达。

　　江门是粤港澳大湾区面向粤西的门户，区位优势明显，是西岸构建铁路客运枢纽最合适的选择。珠西枢纽江门站力争于2018年6月与深茂铁路江茂段同步建成投入使用，未来将成为珠中江及粤西地区最大、始发线路最多、站台数量最多的铁路枢纽站。据预测，预计江门站铁路客运量近期达1261万人次，远期达2607万人次，其中中长途客流近期250万人次，远期420万人次。

　　珠西综合交通枢纽是珠三角联系粤西乃至大西南地区的铁路门户，承载着来自广佛都市圈和深港澳经济圈的经济动力，更承载着带动江门经济繁荣、辐射粤西乃至祖国大西南的重要使命，将深刻影响整个大江门的格局和未来发展，打开珠三角西翼之“门”，助推粤港澳大湾区协同发展大格局。