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近日，西樵大桥片区提升工程一期竣工，该片区成为进入西樵的“第一道风景线”。通讯员 章佳琳 摄

南都讯 记者关婉灵 通讯员 柯超 关蕴琪 近日，西樵大桥片区提升工程一期竣工，共投入3400万元完成6大提升项目，片区交通路网和环境配套进一步优化，该片区成为进入西樵的“第一道风景线”。

桥头片区成重要交通节点

1987年，亚洲地区第一座拉索大桥———西樵大桥横跨顺德水道，解决了当时货车搭渡船往返于西樵和佛山、广州的交通难题。到2014年，随着社会经济发展，交通压力渐增，西樵大桥新桥建成通车，新旧双桥交相辉映。桥头片区，也成为了西樵到广佛中心城市的重要交通节点。

从2016年1月份开始，西樵镇政府对片区进行了系统管制，包括南九复线人行天桥、南海中学公交站、南海中学侧门人行天桥、环山路整治、西樵大桥桥下空间综合利用、西樵大桥亮化等一批民生工程。

近日，西樵大桥片区提升工程一期竣工。南海中学公交站已经竣工并投入运营，占地约5400㎡，是集“发”“停”于一体的多功能公交总站，这是西樵整个公交站点规划的重要部分，对内覆盖西樵镇西部、北部片区，对外连接桂城南海车站、金沙、罗村、大沥汽车站、狮山、丹灶等地。

河滨湿地公园也将进行规划

此外，南海中学侧门人行天桥和西樵大桥桥下两个公交车停车场和2个小车停车场，也已经投入使用；南九复线上，分别在环山大道樵晖新城至莘村二甲、丽湖名轩至樵阳村、樟坑村、大坑村、富贤村至环山湖等位置新建5座人行天桥，沿线居民出行更加安全；环山大道南海中学至执信中学段作为西樵去往顺德、九江的主要道路，路面受损的基层得以修复并全线加罩沥青面层；西樵大桥的美化灯饰，让大桥的夜景变幻出靓丽色彩。如今，30000平方米的绿化成为西樵大桥桥头周边的风景线，片区交通环境和路网设施正日益完善。

据了解，下一阶段西樵大桥片区还将进行桥头林相改造、河滨湿地公园规划。包括对原迎宾广场后山体位置竖立西樵特色标志，并进行林相改造。在不同季节，通过桃花、紫荆、凤凰木及映山红造林，使得山头树木呈现出不同色彩的多层次景象，凸显“彩灯映山绿，花开醒狮舞”的入口主题；从汇龙桥底通过西樵大桥桥底至樵晖村沿江路段，拟将其打造成为河滨湿地公园，活化官山涌北江滨水景观，配套相应的文娱活动设施，成为市民休闲散步的好去处，整合官山新旧城区和山南片区协调发展。