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《惠州市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则（试行）》8月1日开始实施。南方日报记者 梁维春 摄

　　近日，不少惠州市民反映，出行高峰期很难叫到网约车。

　　据了解，从8月1日起，《惠州市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则（试行）》（下称“细则”）开始实施。按照细则规定，网约车平台公司要取得《网络预约出租汽车经营许可证》、《网络预约出租汽车运输证》，网约车驾驶员要获得《网络预约出租汽车驾驶员证》，这样才算合法经营。

　　惠州市交通局有关负责人介绍，细则实施后，执法部门对部分不合规定的网约车进行了执法检查。同时，一批驾驶员和平台公司正在申请办理相关证件，预计8月中旬进行第一批网约车驾驶员考试。

　　叫网约车过程颇为“神秘”

　　“滴滴叫不到车了”，“很难打车，半个小时也没等到一辆”。近日，不少惠州市民反映，在出行高峰期常打不到网约车。

　　8月4日早8时许、下午2时许，记者在江北佳兆业、华茂天地、惠州汽车总站和惠州火车站等地体验了叫车过程。

　　早上8时许在佳兆业附近，滴滴平台显示，周围出租车较多，快车较少，专车一辆都没有。等了几分钟，黄师傅开着一辆丰田车过来。他说，以前在面包店做事，帮人打工赚不了多少钱。由于刚买了房和车，压力比较大，就辞了工来做网约车，没做几个月碰到细则正式实施。

　　黄师傅说，赚最多的一天，他从早上7点开到晚上11点，毛利近500元，除掉给平台的钱和油钱，勉强有300元利润。但是太辛苦了，不可能天天这样做。最近风头紧，有的同行被抓过，所以到大型场所小心翼翼，有时甚至不做这些地方的生意。

　　下午3时，在汽车总站门口，记者叫了一辆快车之后，司机陈师傅打来电话，要求记者走到附近一个菜馆门口上车。然而到了菜馆门口，记者并没有看到车辆。这时，他又来电说明具体位置，这才得以上车。怎么弄得这么神秘？原来，陈师傅担心在汽车总站门口被执法人员抓到，所以想出这样的办法。“听说有细则了，抓了一些车，万一抓到罚钱不划算。”

经营平台、车辆和驾驶员需办证

　　当天，记者在以上几个场所发现，附近的快车不多，但仍然比较好叫。在华茂天地门口，有的网约车就在路边等，一发请求就会接单。在火车站门口，等了不到一分钟就有快车前来。

　　司机们介绍，8月1日很多车不敢出来，加上后来有执法部门执法，也短暂停过。过后还是照样上街，只是更谨慎了，尤其是在大型场所和交通枢纽。

　　这样躲躲闪闪也不是长久之计，为什么不去考网约车驾驶员证呢？多位司机介绍，他们的车辆都不符合细则规定。比如，细则要求网约车的排气量不小于1750毫升或1.4T，前后轴距不小于2650毫米，这两个规定就把很多车排除在外了。

　　按照细则规定，网约车平台、车辆、驾驶员从8月1日起都要办理相关许可或证件才能从事网约车经营。

　　比如，申请从事网约车经营的，应当根据经营区域向相应的市级或者县（区）级交通运输主管部门提出申请并提交材料，以获得《网络预约出租汽车经营许可证》。申请从事网约车经营的车辆，应由网约车平台公司向服务所在地交通运输主管部门提出申请，以获得《网络预约出租汽车运输证》。申请从事网约车服务的驾驶员，应由驾驶员或者驾驶员所属网约车平台公司向市交通运输主管部门提出申请，通过考核后将获得《网络预约出租汽车驾驶员证》。

惠州题库包括急救常识

　　此前，业内人士估计，惠州注册的各类网约车多达数万辆。当然，大部分只是偶尔拉拉客人，甚至有的注册后，一个客人也没拉过，真正活跃的约有数千辆。如果严格按细则规定，真正能上路运营的车就更少。

　　在这些活跃且初步符合细则规定的司机和车辆里面，已有一部分开始行动了。4日，惠州市交通局有关负责人介绍，已设4个点供有意从事网约车经营的司机报名考驾驶员证。其中，市汽运集团驾驶员培训中心的点，报名人数已有40多个，其他网点也有不少人报名。

　　考试的题库分为国家公共题库和惠州题库，届时将随时抽取，大家抽到的考题可能不尽相同。国家的题库早就有了，惠州题库也准备好了。惠州的题包括惠州人文地理、安全驾驶、文明交通，以及急救常识等方面的内容。

　　另外，滴滴、神州等平台公司也已提出了相关的申请。滴滴出行惠州区域公关负责人王铭泽表示，接下来滴滴将配合职能部门的合规化工作，并尽可能保障市民的出行。