旅游 攻略

高速铁路（香港段）通车以来，成为连接内地与香港的重要交通桥樑之一。港铁昨日特别回顾2025年的工作，指去年属丰收之年，不仅刷新全年、单月及单日旅客人次纪录，累计客流量更突破1亿大关；又展望今年三大工作重点，包括拓展旅游相关服务和推动“高铁+航空”联运服务、优化站内设施及提升短途出行灵活性，持续深化两地融合。

　　港铁公司过境铁路总管王家明表示，2025年香港高铁载客量超过3,000万人次，按年增长接近17%，8月客流量逾320万人次，及12月27日圣诞假期期间载客量录得接近14万人次，三个数据创下了全年、单月、单日的最高纪录。他强调，香港高铁自2018年通车以来，累计乘客人次已顺利突破1亿大关，成为内地与香港旅客往来的重要纽带。

　　本月26日起增华东地区直达站

　　在网络覆盖方面，香港高铁持续扩容升级。王家明透露，1月26日起高铁网络将新增南京、合肥等16个华东地区主要城市及旅游胜地，使西九龙站直达站点增至110个，进一步加强两地的交通联通。

　　随着香港与内地融合不断深化，高铁出行已逐渐成为生活日常。王家明说，乘客结构方面，香港居民佔整体客运人次的比例，由通车初期的约30%逐步提升至现时的47%，其馀为内地及海外旅客，西九龙站更成为最受内地访客欢迎的陆路口岸。调查显示，约70%的高铁乘客出行目的为休閒旅游，无论短、中、长途旅行，高铁的便捷性都备受青睐。

　　为回应市场需求，香港高铁推出多项创新服务及便利措施。王家明指，早前推出的“灵活行”票务安排，为往返港深的乘客提供即日更改车次的弹性服务，现时日均有超过2,000人使用；而针对经常往返两地旅客的“多程车票”，去年年销量超过2万张，凭藉购票优惠及便捷性深受欢迎。

　　此外，2024年引入的高铁旅游专列点对点特别班次服务成效显著，去年全年共安排超过60班旅游专列，往返涵盖韶关、张家界、潮汕等热门旅游路线，以及旅行团及各类机构的交流考察团包车服务，每逢长假期及旅游旺季，专列申请持续活跃。

　　短途客佔80% 证“一小时生活圈”潜力

　　在站内体验优化方面，香港高铁亦持续发力。西九龙站不仅引入特色餐饮、零售商店及金融服务商户，更推出品酒等体验活动，为乘客带来超越交通本身的出行体验。现时，3小时车程内的短途线路最受旅客喜爱，80%乘客为短途旅客，最快10馀分钟可直达深圳，47分钟抵达广州南，彰显大湾区“一小时生活圈”的独特优势。

　　展望2026年，王家明公布香港高铁三大工作重点。首先，进一步开拓旅游相关服务，一方面继续与业界合作推广高铁游，研究接驳内地特色旅游列车；另一方面则积极推动“高铁+航空”联运模式，联合旅行社及航空公司推出车票加机票的优惠组合，打造“经港飞”双向出行选择，既方便内地旅客经香港转机出国，亦便利海外旅客经香港转乘高铁往内地。

　　其次，持续提升站内设施与服务质量，进一步丰富乘客出行体验。针对车站面积是否足够的问题，王家明回应指，团队一直密切关注乘客从抵达车站、通关检查至登车的全流程体验，未来将在客流管理方面持续优化，确保出行流程更为流畅。

　　最后，继续扩展网络覆盖，提升短途出行灵活性，充分释放“一小时生活圈”的潜力。对于是否计划扩大“灵活行”服务覆盖城市方面，王家明指出，该服务目前主要适用于深圳北、福田等班次密集的短途线路，即每日超过100班来回班次，未来将根据市场需求变化，研究优化服务的可行性。