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运输及物流局表示，截至8日下午5时，“运输业输入劳工计划─公共小巴／客车行业”共收到118名客运营业证持证人输入大约1600名司机的申请。运输及物流局、运输署与劳工处代表组成的跨部门联络小组，将会审批相关申请，预计于9月下旬完成审批。有议员建议，可在内地设立跨境培训基地，由香港培训中心与内地院校在基地中培训外劳司机，以降低成本。

运输业外劳的配额上限为1700个，分别为小巴司机900人及客车司机800人，即首轮申请仍有约100名限额未用尽。局方指出，在不影响本地驾驶考试的前提下，运输署会视乎考生人数提供额外的考试时段，务求尽快为输入司机分批进行驾驶考试，预计整体需时约一个月。

立法会议员颜汶羽表示，在第一轮申请便有约1600个申请，反映业界对输入外劳司机有需求。他又认为，政府可透过培训机制降低成本，建议在内地设立跨境培训基地，由香港培训中心与内地院校在基地中培训外劳司机，费用由香港雇主支付，帮助他们考取香港公共小巴驾驶执照，亦让外劳认识香港基本语文、街道及小巴站名等。