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广深港高铁“地铁化”正式落实，港铁昨日宣布，下周一（14日）推出“灵活行”即日变更车次安排，往返西九龙站至福田站的乘客，可以在原来车次开出前45分钟至开车后一小时内使用“灵活行”，免费更改同日指定车次最多三次，更改班次后会安排原车次相同等级座位，或“无预留座位票”，即企位。

立法会交通事务委员会主席陈恒镔形容，今次只是高铁“地铁化”的一小步，期望逐步扩展至广东省内车站，提高灵活性，有助增加载客量。

港铁早前和内地铁路单位成立专责小组，讨论“高铁地铁化”，至昨日终于带来好消息。港铁宣布，新推出的“灵活行”，对比现有的一次性“一般改票”，更改即日指定的车次数目，增加最多三次，换言之，乘客购票后，合共有四次更改列车班次的机会。

此外，对比现时“一般改票”，只限于开车前45分钟更改，若迟到赶不及上车，将无法上车；“灵活行”的更改时限，延长至开车后一小时内，为乘客提供更多弹性。

限指定班次 有机会改派企位

不过，乘客必须留意，利用“灵活行”改乘的车次，只限于即日38班以西九龙站或福田站为始发及终点站，当中并不包括以福田为中途站的车次，更改后班次，一般会安排原车次相同等级座位的车票，但也有机会获编配“无预留座位”，即企位，全程要在车厢站立。

港铁表示，乘客可透过12306网站或手机应用程式直接进入“灵活行”改乘界面，或前往香港西九龙站B1票务大堂的自助售票机、车站票务柜位，以及位于B3层离港大堂的“灵活行”自助机办理手续。至于在福田站出发的乘客，除使用12306平台外，亦可透过车站的自助售票机及票务柜位办理“灵活行”。

运输及物流局局长林世雄早前接受专访时解释，“高铁地铁化”设置企位，主要考虑安全等问题，高铁在港深境内路段的时速分别达200及300公里，若在较长途的列车，企位较不安全，也因为时间太长，所以不太适合，所以跟内地铁路单位商讨时，暂时只会考虑在深圳内的车站。

议员冀扩展至广东更多车站

立法会交通事务委员会主席陈恒镔形容，“灵活行”新安排为广深港高铁“地铁化”行出一小步，因为新安排只涉及西九龙至福田站，期望港铁和内地铁路部门在措施推行后一年半载，收集足够数据后，将“灵活行”扩展至广东省内更多车站，既可方便乘客转换班次，不用“赶头赶命”登车，也有助提升广深港高铁乘客量。

港铁公司表示，未有统计每日平均有多少人透过“一般改票”转乘。据铁路部门统计数据显示，目前从深圳往返香港西九龙站的列车每天超过180列，由今年1月15日至8月6日，广深港高铁累计发送跨境旅客808.7万人次，日均发送4万人次，最高日为4月29日，人数为9.1万人次。