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英式风格的红砖墙仓库、高高耸立的灰色石塔、横卧江面的丁字码头……傍晚的广州太古仓码头，满江碎金，显露出浓郁独特的工业韵味。随着夕阳坠入江面，码头上酒吧华灯闪烁，繁华热闹的夜生活正式开始。

太古仓码头，1904年由原英商太古洋行建设，留存至今已有110多年历史。过去约10年，太古仓码头经转型改造及活化利用，成为集文化创意、展贸、观光旅游、休闲娱乐等功能于一体的广州滨水特色消费区域。日前，太古仓复建区旧厂地块更新改造项目正式实施，广州港集团拟投资20亿元深挖太古仓历史文化底蕴，打造广州首个以港口码头文化为主题的世界级艺术休闲地标，项目计划于2024年完成。

现状 暂未形成全天候消费地

如果你在太古仓码头待上一整天，你会发现它的不同面。清晨，它宁静闲适，间或有周边居民到此晨运、散步；傍晚，人流逐渐增多，拍照、闲聊随处可见；到了晚上，七彩的灯光伴随动感的音乐，整个太古仓码头仿佛活了过来。

太古仓码头主要由3座T字形码头、8座仓库构成，其中7座为原英商太古洋行于1904年始建。1953年，太古仓码头收归国有，由交通部广州港务管理局管理。其后太古仓码头成为国家一类口岸，以进出口货物装卸、储存等功能为主，为广州经贸发展做出了重要贡献。随着市政府珠江两岸景观整治和“退二进三”总体部署，2006年，广州港集团在充分调研和做好内部改革调整后，太古仓码头停止装卸作业，拉开了转型开发的序幕。2008年，太古仓码头被定为广州市文物保护单位，开始活化利用。

如今，太古仓码头为国家AAA级旅游景区，引进了国际葡萄酒采购中心、展示库、创意设计工作室、电影院、游艇会、脱口秀、特色酒吧、大中型餐饮等业态，近年来年接待游客人数超千万人次，商户营业年收入超2.2亿元。

然而太古仓码头的运营方、广州海港地产经营总经理黎劲林并不满足于此。“通过完成后方的更新改造，使前后连成一个整体，进一步提升、丰富太古仓码头的功能业态，这样太古仓码头更能体现‘全天候经济发达’的特点。”黎劲林说。

不仅是运营方有此需求。7月26日，海珠区印发“十四五”规划，多次提及“太古仓”，将太古仓复建区旧厂地块更新改造作为“十四五”期间支柱产业重点项目，要求全面推进“江南西—宝业路—金沙路—太古仓”商业美食大道建设，全力培育区域消费增长点，促进文商旅深度融合。11月24日印发的《广州市加快培育建设国际消费中心城市实施方案》，提出培育江南西路—太古仓繁华商埠场景，打造全球消费潮流新高地。

可见，新时代赋予了太古仓码头新命题。

活化 投资20亿元打造品质商圈体验地

11月25日，《太古仓复建区旧厂地块更新改造项目勘察设计施工总承包公告》挂网，意味着太古仓复建区旧厂地块自2018年取得三旧改造批复后，更新改造正式施行。

记者在现场看到，改造地块用地面积约为2.3万平方米，与目前对外运营的太古仓码头仅环岛路相隔。该项目拟投资20亿元，建设商业街区、7-8栋独栋商业体、旧码头工业遗迹展示空间以及大型停车场等，总建筑面积约为9万平方米，预计2024年完工。由于太古仓复建区旧厂地块与太古仓码头有环岛路相隔，将通过连廊直接将两个地块联通，合理布置人行道以及停车位置，对商圈形成环形人流。

项目将打造海珠区乃至广州市老旧码头的文化展示、休闲体验及高端商业会客厅，融入太古仓码头及广州港航运历史元素，展现“千年广州港，百年太古仓”的历史文化底蕴。同时，复建区的业态也会与目前太古仓的创意园开放式业态相结合，引进更多时尚与潮流的知名品牌入驻。

深耕 修旧如旧挖掘历史文化底蕴

黎劲林表示，从2008年广州港集团改造太古仓码头开始，一直秉承“修旧如旧”原则进行外观修缮、结构加固和内部功能置换，深耕港口文化、海丝文化。当时广州港集团邀请了文物修复单位及设计团队对太古仓码头进行改造，完整保留仓库钢筋水泥并进行加固，恢复仓库红砖外墙，每片破损的砖与瓦都被拿下来进行标记后修复，再原位放回。整个项目耗资数千万元，历时四年。“太古仓码头是广州最早进行转型开发的旧码头和旧仓库之一。到现在，我们每年依然会定期对仓库进行维护。”

这种对文化的深耕将延续到复建区建设中，打造广州首个以港口码头文化为主题的世界级地标，推动现代商业与地域文化深度融合。一方面，复建区的设计元素将从太古仓仓库风格中提取，与太古仓码头相呼应，形成统一整体；另一方面，由于太古仓码头与南华西街历史文化街区、洪德巷历史文化街区距离相近，复建区中将植入骑楼、竹筒屋等岭南文化元素。

黎劲林称，太古仓复建区旧厂地块与太古仓码头必须相结合、相融入，这样才能提升太古仓的商业体量，赋予太古仓复建区旧厂地块历史底蕴，将太古仓现有滨水元素、港口元素和洋行元素进一步拓深拓宽。