湾区 大湾区

广州港是华南地区最大的综合性主枢纽港。

大潮起珠江，乘风再破浪。

古代南沙原为海洋，历经沧海桑田，才成为广州这座“千年商都”迎接外国商船的重要出入口。作为古代海上丝绸之路的重要起点，广州曾一度是中国对外贸易的唯一港口，而南沙正位于珠江三角洲的中心。

虽然历经时代变迁，但这片土地上却始终不缺少“敢于人先”的魄力。从广东省自贸区到广州城市副中心，再到粤港澳全面合作示范区……昔日滩涂遍地，今日高楼林立。地处粤港澳大湾区中心的南沙，一次又一次被赋予重要使命，一次又一次筚路蓝缕、砥砺前行。

大潮起珠江，扬帆再起航。

2020年11月，广州南沙再获殊荣，获批国家进口贸易促进创新示范区。2021年1~9月，南沙区外贸进出口总值1996.6亿元，增长14.4%。其中进口801.9亿元，增长12.4%；出口1194.7亿元，增长15.8%，呈现快速发展态势。

第四届中国国际进口博览会将于11月5日开幕，广州南沙将首次以国家进口贸易促进创新示范区身份亮相进博会，这也是全国第一和唯一围绕进口示范区进行专题展示的地区，南沙将迎接世界的目光，展示进口示范区建设一周年的亮眼成绩单。

面向未来，南沙进无止境。

参展亮点 “上天”“入海”黑科技组团亮相

本次广州南沙以“南沙新贸·进无止境”为主题，全面展现南沙全力打造进口示范区标杆系列工作成果。其中城市名片展示区从南沙概况、进口示范区、航运物流、营商环境、产业引擎展示南沙。

最吸引眼球的当属南沙“上天”“入海”黑科技纷纷组团亮相。在“上天”方面，南沙不仅展出吉利科技集团全国唯一商业航天总部的卫星产品，还有中科宇航设计制造的国内直径最大、推力最大、运载系数最高的固体搭载火箭ZK-1A，一定会让参会者大开眼界。目前，坐落在南沙的中科空天飞行科技产业化基地正在紧锣密鼓施工中，建成后将成为国内首个全产业链商业航天产业基地，可实现年产30发火箭产品。未来在广州南沙，一座千亿级的航天航空产业集群正在崛起。

在“入海”方面，与会者可以“零”距离接触广船国际制造的世界上航行速度最快、性能最优的节能环保型高端豪华客滚船等高精尖产品模型，深刻感受南沙的向海而兴的决心。3月20日国内排水量最大、性能最强的海洋综合科学考察船在南沙签约；6月8日全球最大火车运输“航母”在南沙云交付，6月18日国内首艘智能半潜船在南沙命名交付……这些由我国自主设计建造的智能船舶为我国“大国重器”榜单再添新成员，都由南沙启航，驶向深蓝。

除了“上天”“入海”黑科技，此次南沙还在现场设置了活动发布区与特色展示区，活动发布区包括飞利浦集团先进医疗技术与量子医学产业化中心项目、卓志集团全球优品分拨中心数字服务贸易平台项目等项目签约；特色展示区聚焦保税艺术品微缩仓，通过模拟保税艺术品仓实景，集中展示艺术品保税仓全部功能。

骏德美食美酒分拨中心

发展成就 进口示范区建设一周年成绩斐然

2021年7月22日，中山大学自贸区综合研究院召开研究成果发布会，发布“2020~2021年度中国自由贸易试验区制度创新指数”。在5项一级指标中，南沙自贸片区“贸易便利化”位列榜首；在“投资自由化”“金融改革创新”“政府职能转变”等3项一级指标中，均在全国前三名。

南沙以进口示范区建设为契机，持续加大培育外贸新业态。4月15日，粤港澳大湾区机场共享国际货运中心暨白云机场南沙自贸区空运中心正式启动，以南沙为集散枢纽、大湾区各大机场空运作业协同的联运合作平台正式运作。4月23日，华南医药公共保税分拨中心正式启用，聚焦探索境外药品及医疗设备进口新模式，打造“一站式”分拨中心。5月，南沙与深圳机场空运货物进出口联动业务正式开通，标志着深圳机场也加入了粤港澳大湾区机场共享国际货运中心。

6月，南沙国际物流中心北区项目开仓试运营，成为粤港澳大湾区最大的临港国际集装箱拼箱中心，可实现公路、铁路和海运无缝衔接的多式联运。8月17日，南沙汽车口岸首批“国六”平行进口汽车顺利通关，标志着华南最大的平行汽车进口口岸正式拉开了“国六时代”的序幕。10月，南沙国际物流中心南区冷藏箱堆场轨道式门机安装完成，标志着冷藏箱堆场正式具备冷藏箱接卸、堆存、打冷能力。

南沙以进口示范区建设为亮点，全面提升招商引资力度。贸易总部方面，中国铜业（宏盛）贸易平台项目、物产中大金属集团大湾区贸易总部、奥园国际贸易总部、振烨国际大宗贸易平台等项目相继落户。保税艺术品方面，美的控股全资子公司广东美汇艺术发展有限公司已于2021年1月落户。

南沙以进口示范区建设为标准，精心打造一系列“南沙样本”。2021年7月，南沙正式提出培育进口示范区建设“1336”计划。其中，“1”是出台一系列专项支持政策，支持创新模式及促进进口；第一个“3”是推进三个品类进口倍增计划；第二个“3”是高标准打造三个层次的创新环境。一是结合市场需求创新政策和规则体系，二是对标国际一流标准创新服务体系，三是顺应产业趋势创新业务模式；“6”是打造六个百亿级进口平台。

借本届进博会契机，南沙举行了冷链物流分拨中心、全球优品分拨中心、美食美酒分拨中心、全球飞机租赁中心、汽车贸易综合枢纽、湾区粮食分拨中心六大百亿级进口平台启动仪式。

长期目标 打造高水平对外开放门户枢纽

天猫、京东、唯品会……走在广州南沙保税港区，国内著名的电商品牌不时映入眼帘，“双十一”电商促销战让全球货物在南沙加速流转。当前，南沙坚持狠抓紧抓国际航运枢纽、新型国际贸易枢纽、金融业对外开放试验示范窗口等建设，扎实推进打造高水平对外开放门户枢纽。

“作为广州港的主力港区，过去五年，南沙港区集装箱吞吐量年均增长超100万标箱，助力广州港港口货物、集装箱吞吐量居全球第四、第五位。截至目前，南沙国际航线已增至134条，是华南到‘一带一路’沿线国家海运航线最多的枢纽港。南沙港铁路将于今年底建成投产，南沙港区一键接入铁路‘互联网’，同时链接机场共享国际货运中心，即将实现‘航空、公路、水运、铁路’多式联运全面无缝连接。”南沙区相关负责人表示。

通过国际航运枢纽的建设，南沙聚焦汽车进口、飞机融资租赁等新品类新模式新业态，着力打造新型国际贸易枢纽。“在南沙区的大力支持下，南航租赁不仅完成了广东自贸区首单国产飞机租赁项目，同时相关产业得到迅猛发展。截至2021年10月底，南航租赁在广州南沙共落地飞机42架、处置老旧飞机18架、累计资产投放规模285.83亿元，累计进口额257.26亿元，累计纳税10.84亿元。”南航国际融资租赁有限公司总经理许峰说。

落户广州期货交易所、成立全国首个碳中和融资租赁服务平台……南沙围绕“金融服务实体经济、防控金融风险、深化金融改革”三项任务，推动建设金融业对外开放试验示范窗口。截至目前，南沙累计落户金融机构6587家，法人金融机构13家。同时开展42项金融创新案例，其中“中资银行境外分行不动产抵押项下跨境融资业务”属于全国首例，还有8项入选商务部自由贸易试验区最佳实践案例。

南沙区政协副主席、商务局局长谢晓晖表示，南沙还将充分发挥自贸区、综保区和进口示范区等国家战略合力，进一步深化政策创新、业务创新、模式创新，强化资源要素集聚和功能打造，通过持续强化项目招商、做大做强外贸新业态、进一步完善港口硬软件支撑体系，奋力打造高水平对外开放枢纽。