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珠江肇高铁将经过佛山 拟设高明站连接珠三角枢纽机场

2020-07-23 粤港澳大湾区城市群网YGA.CN

7月22日,记者从佛山市政府官网获悉,《珠海至肇庆高铁江门至珠三角枢纽机场段项目(佛山段)社会稳定风险分析报告》(以下简称《报告》)评估前进行公示。据透露,珠海至肇庆高铁江门至珠三角枢纽机场段中,佛山段将在高明区西江工业园区设高明站,线路会在珠三角枢纽机场与广湛高铁接轨,该段长度为佛山境内24.5公里,投资55.6亿元。

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《报告》提到,珠海至肇庆高铁江门至珠三角枢纽机场段项目全线位于广东省内,线路自深茂铁路区间引出,经江门、佛山、肇庆,终至珠三角机场站(与广湛铁路合设),预留向西延伸至南宁方向、向北延伸至肇庆东站方向、向南至珠海方向条件,线路全长97.701km,其中桥梁35座52.960km、隧道17座27.904km,桥隧比82.77%,引入珠三角枢纽机场站右绕线11.4356km。全线设江门、鹤山西、高明、珠三角机场4座车站,投资估算总额244.93亿元。

这其中,根据目前规划线路研究,珠海至肇庆高铁江门至珠三角枢纽机场段中佛山段推荐方案为“经兴民路方案”,该方案线路出鹤山西站后折向西北跨越孔堂水库,在佛山高明区西江工业园区设高明站。出站后线路上跨杨梅河、高明河、广明高速、G94 高速,之后线路折向西于珠三角枢纽机场与广湛高铁接轨。该段长度为佛山境内24.5公里,投资55.6亿元。

根据今年3月公布的《广东省发展改革委关于下达广东省2020年重点建设项目计划的通知》,珠江肇高铁江门至珠三角枢纽机场段项目今年将进行土建建设,建设周期为2020年—2024年。公开资料显示, 珠江肇高铁起自横琴(澳门),经珠海市莲洲镇引入江门站,出江门站后经新会区、蓬江区、鹤山市,向西引入珠三角枢纽机场,并衔接广湛铁路,预留未来延伸至南宁方向、肇庆东站方向条件,设计速度为350公里/小时。

目前,除了珠江肇高铁要经过高明外,广湛高铁(广州至湛江铁路)、深南高铁(深圳至南宁铁路)也会按计划开进高明,连接规划建设的珠三角枢纽机场。

除了轨道交通外,当前高明区正在配合协调肇明高速、佛肇高速、南沙至云浮高速、广中江西延高速、广佛西部通道高速、肇庆至机场高速等六大高速公路项目的规划对接。

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作者:金羊网 来源: 金羊网 阅读: -
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