民生 便民办事

清晨6时45分，香港国际机场的清洁工梁女士准时开工。一号客运大楼东侧角落的两排值机柜台及周围几架升降机被纳入她所负责的区域，每日先做一次地面除尘，之后每隔一个钟头，就要全面消毒一次。

记者当日在机场入境及离境大堂走访观察。自3月25日起，所有海外抵港非香港居民不准入境，所有转机及跨境转驳服务暂停，香港国际机场基本处于“半停摆”状态。曾经并列世界最繁忙的机场，如今旅客寥寥无几，仅个别值机柜台维持服务，只见数名清洁工反复消毒各处公共区域，包括已无人使用的行李推车。

“所有的扶手、台面、椅凳全都要擦”，28日接受中新社记者访问时，梁女士戴着两层口罩，举起柜台后一只小型黑色垃圾桶，用手摸了下底面，再摊开手掌给记者看，“很干净，我都敢这样去摸。”

过去两年间，梁女士在二号客运大楼工作，去年底才调至一号客运大楼，到任不久就撞上新冠肺炎疫情，她直叹不走运，又伸手指向空无一人的值机区域，往日人头攒动的景象顷刻于脑中还原：“以前人多，我反而没有那么紧张，只要四处走一走，看看地上有没有垃圾，有没有食物倒泻，有那就清理一下。”

现下病毒阴霾笼罩香港，输入个案占大幅比例，机场成为备受关注的“高危地点”，清洁消毒一丝不得松懈，“有时经理或阿姐会来巡逻，检查要求比以前更严格”，梁女士笑着模仿：用几根手指轻轻在台面下方滑过一遍，再俯身细看台面缝隙，“总之都是一些特别细微、容易忽略的位置。”

事实上，除了人力清洁外，香港机场管理局(机管局)日前也引入先进科技，如智能消毒通道、抗菌涂层及自动化清洁机械人，以保障旅客及机场员工健康安全。当中，香港是全球首个机场在实际环境试行“CLeanTech”全身智能消毒通道设施，使用者先接受体温检测，然后进入密闭通道进行为时40秒的消毒及杀菌程序；而自动化清洁机械人配备紫外线消毒灯及空气过滤器，可全自动化移动，只需10分钟便能有效消灭附近空气中及物件表面多达99.99%的细菌，并可全日用于客运大楼的公共洗手间及主要运作区。

正在放无薪假的张先生在机场负责卸运货物，每日接触三四百人，“谁会传染我，或者我传染谁，好难追踪”，听闻机管局引入消毒新技术，他坦言放心不少。自知职业有被感染风险，他与一众同事均格外小心，“每天不停洗手，用酒精搓手液，午餐时大家都自己带饭，或者带到车上吃，个个都担心。”做足个人防护之余，他相信“防疫始终要靠公司和机管局做多点”，亦称若之后公司安排使用智能消毒通道，“我一定会去试下”。

过去连续三日，香港保持零确诊，疫情已见纾缓。27日晚，香港特区行政长官林郑月娥在社交平台发布一张机场图片，并提及对香港以外地区实施限制的时间。内地入境人士需强制检疫14天的安排将于6月7日届满，而针对外国地区到港人士强制检疫的规例则会于同月18日届满。倘若本地疫情持续受控，香港国际机场是否为随时开航做足准备？“我想恢复正常运作是没问题的”，张先生如是说，而那些清洁工忙碌不息的背影，应该也是同一个答案。