广汕铁路惠阳段复工建设,建成后30分钟可达广州
2020-03-12 粤港澳大湾区城市群网YGA.CN
在惠州市惠阳区良井镇大白村一座山头,广汕客专围龙隧道挖掘正在进行,隧道二衬台车上几名工人正在作业,争取尽早打通这个围龙隧道。当前,在各部门的指导和帮扶下,承担广汕铁路惠阳段建设任务的制梁场、隧道工程和桥梁工程等施工点已经恢复施工,各配套功能区基建工程正在全力推进建设。
记者了解到,广汕铁路GSSG5标位于惠州市境内,起于仲恺高新区惠环街道,途经惠城区河南岸、三栋,惠阳区永湖镇、良井镇,止于惠东县白花镇,全长34.863公里,其中惠阳区段长10.93公里。
具体到广汕铁路惠阳标段工程,在去年动工建设,但今年春节后受疫情影响复工时间有所推迟。按照建设计划,尽快恢复工程建设成为项各方关注的焦点。
该工程项目部相关负责人介绍,自疫情发生后,项目部便迅速成立了疫情防控小组,组织工地工作人员有序的分时分批返回工地,并严格落实疫情防控措施,如测量体温、宿舍隔离等。从2月23日开始就陆续在恢复施工,科学制定施工方案,尽快抢回因疫情耽误的工期。
中国水利水电第七工程局有限公司是广汕铁路GSSG5标的中标施工单位,按照计划,这个标段要在2023年完工。该标段项目副书记吴成斌说,整个惠阳段要建设围龙隧道、刘屋山一号隧道、刘屋山二号隧道、桥墩等工程内容,受疫情影响,目前复工人员801人,还有部分人员尚未返岗,整全力推进工程建设。
据资料显示,广汕铁路是国家“十三五”规划建设的高速铁路区域连接线,也是广东省“五纵二横”高速铁路骨干网重要组成部分。全线设8个站点,其中惠州市境内4个,即罗浮山站、博罗站、惠城南站、惠东南站,均为新建站点。以350公里/小时的速度测算,广汕铁路建成通车后,从广州坐高铁可在半小时左右到惠州,从惠州到汕尾,也仅需半小时,比起现在惠州到广州、汕尾约两个小时的车程,大大缩短了耗时。