交通 高铁

春节临近，回家的脚步更急切。1月14日是2020年春运第五天，当天深圳海陆空铁发送旅客逾50万人次，春运以来累计发送旅客超过230万人次。

记者从市春运办获悉，1月14日是春运第5天，当天共对外发送旅客50.3887万人次，春运前5天深圳累计发送旅客233.4107万人次。随着春节假期临近，市民出行逐渐进入高峰期。连日来，本报记者在火车站、汽车站采访看到，有的旅客扶老携幼、呼朋唤友集体返乡过节，但也有人到车站送别亲人、自己留深值守岗位。（记者徐兴东）

公交售票员王小姐：送老人孩子先回家，留深值守岗位

在深圳西站检票口，一位母亲正在哄哭闹的孩子。记者了解到，母亲王小姐是来送老人孩子乘车的，从深圳到重庆的火车要20多个小时。小朋友耘耘一直哭闹不停，要妈妈一起回家过年。“我是巴士集团的一名售票员，今年春节要在这里上班。”为了保障春节假期市民出行，公交一线司乘人员轮班休假，王小姐要上班到大年初三。“我过完年初四再回家，节后带着孩子回来上学。”

不能陪老人孩子回家团聚过年，是否会有遗憾？王小姐看着孩子默默说了一句话：“心里肯定有遗憾，主要觉得对不住孩子。”

回河池的袁学宽夫妇：“2020年，我们一定能脱贫”

在银湖汽车站，记者见到了满脸期待的袁学宽夫妇，这是他们第三年搭乘福彩爱心大巴回广西河池老家过年。

今年36岁的袁学宽来深圳工作6年了，现在在西丽建筑工地从事塔吊工作，妻子在工厂打工。他说，14岁的儿子于2018年确诊患有肾积水，做了肾切除手术，由于治病一家人欠了十几万的外债，现在儿子还需要吃药，每月医药费约1000元。袁学宽的母亲70多岁，长期患有慢性病，也需要医药费。

除了帮助来深建设者买票回家，今年深圳福彩还首次发放10万元“爱心福彩慰问金”，20户慰问对象可以各获得5000元爱心慰问金，袁学宽就是其中一户受资助的对象。“这笔慰问金我将给老母亲和儿子买过年的新衣服，还可以给儿子交下学期的学费、购买学习用品。”袁学宽告诉记者：“2020年，我们会继续努力工作，我们一定能脱贫，我的故乡一定会脱贫奔小康。”

服装厂工人任立友：全家在深圳打拼，生活越来越好

从银湖汽车站乘车回四川老家过年的任立友回家的心情很急切，1月10日春运首日一大早就收拾好行李，搭乘地铁来到银湖汽车站坐车返乡。

“我来深圳14年了，在盐田区服装工厂打工。”任立友说，他觉得生活在深圳这座城市很幸福，他看到深圳这几年的变化很大，越来越美丽、温暖、人性化。任立友说，这种幸福感不仅仅是他一个人的感受，也是他们一家四口人的共同体会。“孩子们毕业后也来到深圳工作，我们一家四口人都在深圳打拼。希望新的一年里，深圳越来越好，我们一家人也越来越好。”

装修工人杨定超：走南闯北，还是深圳发展更快

前往四川达州的杨定超66岁了，他要坐28个小时的火车硬座回家。“坐硬座车回去，已经习惯啦。”记者了解到，从上个世纪90年代开始，老杨就到深圳打工。“那个时候来深圳是带着梦想，我一路坐火车转汽车，花了四五十个小时才到深圳。”对于现在的回家旅途，老杨感觉很满意。“国家富强了，交通也发达了。回家可以坐汽车火车，还可以坐高铁飞机，时间短、路上更巴适。”

老杨在深圳一直从事装修工作。“刚来深圳的时候，到处都是荒山野地，城区也就一两条街。经过这么多年的发展，深圳现在已经成了大都市。”在老杨看来，20多年来他走南闯北去过很多地方，深圳作为改革开放的窗口城市，各方面的发展都走在全国前列，发展速度也比其他地方更快。

在深圳打工20多年，老杨靠着双手养大了一双儿女。“现在老家发展也很快，家里在县城买了房子。”老杨的老家也通了高铁，物流非常方便，在深圳能买到的东西、老家一样买得到，所以今年春节回家他没有带什么特产，给小孙女和外孙子准备了压岁钱。“明年回来继续干，活到老干到老。”