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8日凌晨，随着最后一桶大约20立方米的混凝土完成浇筑，由珠海交通集团投资建设的洪鹤大桥4号主塔顺利封顶。至此，洪鹤大桥4个水滴形主塔全部施工完成，标志着珠海洪鹤大桥的建设取得了重大的阶段性胜利，大桥的上部结构施工全面展开，为实现明年航展前通车打下了坚实基础。

四座主塔全部封顶

8日上午，记者在洪鹤大桥建设现场看到，当天完成封顶的4号主塔顶部仍被脚手架和防护包围着，塔腰位置已经安装了斜拉索架设预制钢梁。

“洪鹤大桥总共有3号、4号、8号、9号四座主塔，今天是最后一个主塔封顶，标志着大桥已经全面进入上部结构施工阶段。”珠海交通集团洪鹤大桥大桥有限公司支部书记、副总经理杨斌财介绍说。

据了解，本次封顶的4号主塔为168.484米高的水滴形桥塔，相当于60层楼房的高度，是洪鹤大桥4座主塔里个子最高的。4座主塔全部采用C50高性能混凝土，塑造“水滴”造型，线型圆润优美。

“水滴形主塔结构复杂、截面多变，与直柱型、H型主塔结构相比，构造和模板体系更为复杂，施工难度更大。”杨斌财说，为保证主塔高强混凝土的施工质量，项目技术人员超前谋划，精心组织，对主塔施工各个环节高标准、严要求，确保塔柱混凝土“内实外美”。另外，为保证主塔高空施工的安全，项目团队对爬模进行全封闭式防护，在每层爬架平台上布置LED节能照明灯，有效保证夜间施工安全，同时安排管理人员24小时跟班作业。

已累计架设钢梁30节间

据介绍，洪鹤大桥是国内首个由两座主跨500米双塔双索面叠合梁斜拉桥串联而成的高速公路桥，全桥桥长9.654km，项目总投资39.75亿元（含洪湾互通二期7.28亿元）。作为珠海“十三五”交通大会战的重点项目，同时也是珠海市“六横十纵”主干线之一，珠海洪鹤大桥的建设完成将与香海大桥、金海大桥组成连接珠海东西部的黄金通道，为东西部区域平衡发展起到促进作用。

“洪鹤大桥建设进度目前处于可控状态，预计明年5月初可实现大桥合拢，明年航展前全面建成通车。”杨斌财介绍说。

11月8日，洪鹤大桥4号墩大桥主塔封顶。

“水滴形主塔结构复杂、截面多变，与直柱型、H型主塔结构相比，构造和模板体系更为复杂，施工难度更大。”杨斌财说，为保证主塔高强混凝土的施工质量，项目技术人员超前谋划，精心组织，对主塔施工各个环节高标准、严要求，确保塔柱混凝土“内实外美”。另外，为保证主塔高空施工的安全，项目团队对爬模进行全封闭式防护，在每层爬架平台上布置LED节能照明灯，有效保证夜间施工安全，同时安排管理人员24小时跟班作业。

已累计架设钢梁30节间

据介绍，洪鹤大桥是国内首个由两座主跨500米双塔双索面叠合梁斜拉桥串联而成的高速公路桥，全桥桥长9.654km，项目总投资39.75亿元（含洪湾互通二期7.28亿元）。作为珠海“十三五”交通大会战的重点项目，同时也是珠海市“六横十纵”主干线之一，珠海洪鹤大桥的建设完成将与香海大桥、金海大桥组成连接珠海东西部的黄金通道，为东西部区域平衡发展起到促进作用。

“洪鹤大桥建设进度目前处于可控状态，预计明年5月初可实现大桥合拢，明年航展前全面建成通车。”杨斌财介绍说。