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广州2019年09月20日讯 9月19日，广东省交通集团下属粤通卡营运单位——广东联合电子服务股份有限公司“坚决打赢ETC发行百日攻坚战——广东ETC发行工作推进会”在广州召开。从2020年1月1日起，除国务院另有规定外，各类通行费减免等优惠政策都将依托ETC系统实现。就是说，不装ETC将无法享受路费优惠，同时未来两个月ETC车道数量将会大幅增长，车主也无需担心ETC车道会塞车。

联合电服公司总经理李斌介绍，截至9月18日，粤籍ETC用户总量1318万，排名全国第一，但累计完成进度74．89％，合作银行线下网点仍处于严重缺货状态，对发行量的增长造成较大影响。

省交通集团党委委员、联合电服公司董事长陈木钦表示，在进入百日攻坚阶段后，联合电服公司将从严督促厂家按合同约定和承诺供货数量供应电子标签，对不诚信企业予以媒体曝光；继续增加发行渠道。

电子收费系统简称ETC，又称不停车收费系统，是通过设置在收费公路收费站出入口处的天线及车型识别系统和安装在车辆的车载装置，利用信息通信技术，自动实现通行费支付的系统。

使用该系统，车主只要在车窗上安装感应卡并预存费用，通过收费站时便不用人工缴费，也无须停车，高速费将从卡中自动扣除。这种收费系统每车收费耗时不到两秒，其收费通道的通行能力是人工收费通道的5到10倍。

除了用于高速公路自动扣费，ETC系统也用于市区过桥、过隧道自动扣费，在车场管理中也用于建立快速车道和无人值守车道，自动扣停车费。可以大幅提高出入口车辆通行能力，改善车主的使用体验，达到方便快捷出入停车场的目的。