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中新网6月12日电 据香港《明报》报道，香港机电工程署耗资300多万港元，测试一款“拼图型”停车系统，将其原来只有5个车位的停车场，增加至13个车位。署方称系统组件由金属支架搭建，可拆可移，可将现有露天停车场改装，其中一个可行选址是荃湾海盛路，运输署将考虑引入相关技术。

拼图式停车系统。图片来源：香港《明报》/高卓怡 摄

　　荃湾露天停车场或引入

香港机电署高级工程师邓伟豪说，拼图型系统具备移动升降台，司机将车停在指定位置后，升降台会将车直向或横向移入空位，过程只需1至2分钟。

　　他说，该系统特点是安装快，只需3个月到半年，露天停车场适用，“组件可按地方大小拆卸组装，灵活性高”，成本也较盖一幢停车场低。

　　邓伟豪说，拼图型停车系统可建3到6层，暂时适用于4座至7座的私家车。根据香港运输署5月提交荃湾区议会的文件，当局计划于荃湾海盛路短期租约停车场安装智能停车系统，其中一款考虑引入的正是机电署测试中的拼图型系统。

　　运输署另在文件提到，日后中标营建商需于租约展开后1年完成安装装置，建议租期至少5年。

　　署方与12机构创科平台合作

　　另外，香港机电署11日与12间科研机构，包括各大学及生产力促进局等公营机构，签署创新科技协作平台E&M.InnoPortal的合作备忘录。

　　署长薛永恒称，日后各个联盟机构会加强合作及联络，除了恒常沟通外，每3至6个月会会面“互通有无”，定期检视哪些项目是适合特区政府使用的，有望加快科研成果“落地”。

　　该平台成立至今收到逾140个政府部门、公营机构服务需求，以及90多个由初创企业及大学提供的解决方案，而成功配对的试验项目有50多个。