佛山一环37个收费站获批 政协委员:本地车应免费
2019-02-15 粤港澳大湾区城市群网YGA.CN
佛山一环升级为高速公路后,本地籍汽车还能否像以前一样获得免费通行?这一问题引起各方关注。对此,佛山市政协委员、佛山科技学院道路与交通工程设计研究所所长曾小明建议,佛山一环升级后,应对佛山本地籍汽车实行免费。这一提案获得了30余位政协委员联名。
根据《广东省2013年至2017年高速公路建设计划》,佛江高速公路顺德段、佛江高速公路和顺至陈村段、广佛肇高速公路广州石井至肇庆大旺段、佛清从高速公路南段、广明高速公路陈村至西樵段5条高速公路项目需途经佛山。这些高速部分路段将与佛山一环共用,这意味佛山一环成为了广东省高速公路路网的一部分,并纳入广东省高速公路联网收费系统。
目前,5条高速公路利用佛山一环改造路段主线工程已建成通车,里程达到196.8km,项目立项共设置51个收费站,纳入全省高速公路联网收费系统。目前已有37处收费站获批。为方便周边市民交通出行,佛山一环高速化改造后,将同步对现有辅路和立交实施全面的改造,基本拉通可实现双向六车道标准,供市民免费通行。
记者了解到,2006年11月通车的佛山一环,此前一直实施全线免费通行。佛山交通部门在2013年时表示,佛山一环改造升级后,本市籍汽车凡是购买了年票,均可免费通行。但随着2017年起,广东全面取消年票,佛山本市籍汽车还能否免费成为了佛山市民共同关注的话题。
在政协十二届佛山市委员会三次会议中,佛山市政协委员、曾小明关于佛山一环的提案获得了30余位政协委员联名,他建议,佛山一环升级为高速公路后,应对佛山本地籍汽车实行免费。曾小明表示,当初建佛山一环,是为了将佛山五区连接成一个整体,在这十多年来,对佛山经济发展,也做出了很大贡献。曾小明认为,现在信息技术这么发达了,只要一个设备便可识别佛山车牌,有针对性的免费很容易做到。