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昨日，番禺区政府和广州地铁集团在番禺广场联合举行地铁番禺广场站地下空间综合开发工程动工活动，番禺广场站将打造成区域文商旅体验中心和城市地标，项目预计2020年竣工。

番禺广场站是在建的地铁18号线、22号线和现有3号线的换乘站，未来可实现半小时内北达天河、南联南沙、西至南站及西北至荔湾白鹅潭。此外，地铁3号线东延段将贯通广州市中心组团、南部（番禺区）发展区及北部（白云区、花都区）优化调整区。地铁18号线则连接中心城区线网，补充南北轴向客流走廊。

“番禺也是连接珠三角城市和港澳地区的重要交通枢纽。”该项目相关负责人表示，如何使轨道运输功能与城市综合服务功能有机衔接，通过综合开发提档升级成了地铁番禺广场站地下空间综合开发项目的考量因素。

当下，面对交通枢纽带来的庞大人流，越来越多的设计理念开始寻求公共交通与生活场景的结合，打造开放式的城市综合体验空间。其中TOD的设计规划理念逐渐兴起，即以公共交通为导向，以5～10分钟步行路程为半径建立集工作、商业、文化、教育、居住等为一体的中心广场发展模式。

虽然项目具体方案未稳定，但广州地铁相关负责人告诉记者，该项目将以9万平方米的城市公园连结4个地块，融合交通场站、生态花园、商业服务、文化旅游等功能，打造区域文商旅体验中心和城市地标，将番禺广场综合体打造成为复合城市名片与TOD样板，项目总建筑面积约30万平方米。

记者在地下空间综合开发工程动工现场介绍上看到，地铁番禺广场场站综合体为地铁线网33个场站综合体之一，将以轨道交通场站为核心，建设综合换乘系统，实现“零换乘”，使得轨道运输功能与城市综合服务功能有机衔接，未来将打造成行政中心区、行政商务办公区、商住综合区、商务商业综合区、商业文化商务区集群，以行政文化景观为主轴、滨水商业休闲为次轴。